Yunan Kara Kuvvetleri’nin istihbarat ve gözetleme ihtiyaçlarını karşılamak üzere planlanan Fransız “Patroller” İnsansız Hava Araçlarının (İHA) tedarik süreci büyük bir belirsizliğe neden oldu.
Atina yönetiminin henüz resmi olarak iptal kararı almadığı program için alternatif seçenekleri değerlendirmeye başladığı belirtiliyor. Süreci çıkmaza sokan temel etkenlerin başında, Yunanistan’ın zorunlu tuttuğu Link-16 veri bağının entegrasyonunda yaşanan ciddi sorunlar ve gecikmeler geliyor. Ancak asıl endişe yaratan gelişme; Fransa’nın, yavaş ve hantal bulduğu bu İHA’ların modern muharebe ortamına uygun olmadığını belirterek altı yıllık bir gecikmenin ardından geçtiğimiz Nisan ayında kendi siparişini iptal etmesi oldu.
Fransa’nın aldığı bu iptal kararı Atina’da ciddi bir tedirginliğe yol açtı. Yunanistan, NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA) aracılığıyla 19 Haziran 2023’te 55 milyon euro değerinde dört sistemlik bir anlaşma imzalamış ve ilk teslimatların 2024 sonlarında yapılmasını bekliyordu. Fakat 2025’in sonlarına yaklaşılmasına rağmen sadece bir prototipin uçuş testlerini tamamlayabilmesi, sistemin Yunan envanterine girene kadar “eski teknoloji” olarak kalacağı yönündeki askeri endişeleri haklı çıkardı. Ayrıca Fransa’nın projeden çekilmesi ve başka bir uluslararası alıcının bulunmaması, ilerleyen dönemde platformun yedek parça ve lojistik desteğinin nasıl sağlanacağı konusunda Yunan tarafında büyük soru işaretleri yaratıyor.
Tüm bu krizlerin yanı sıra, Patroller İHA’larının üreticisi olan şirketin uluslararası SAHA 2026 fuarında Türk savunma sanayisi şirketi Baykar ile stratejik iş birliği anlaşması imzalaması Atina’da yeni bir tartışmanın fitilini ateşledi. İHA’ların ve akıllı mühimmatların geliştirilmesine yönelik bilgi alışverişini içeren bu anlaşma, Türk devinin Avrupa insansız hava aracı pazarına girmesinin de önünü açıyor. Bayraktar TB2, Akıncı ve Kızılelma’nın üreticisi Baykar’ın bu ortaklık sayesinde Euroflir gibi gelişmiş elektro-optik hedefleme sistemlerine ve Avrupa menşeli motorlara erişim sağlayacağı vurgulanıyor. Yunan yetkililer ise, bu donanımlara sahip Türk İHA’larının halihazırda Atina Uçuş Bilgi Bölgesi’ni (FIR) ve Yunan Ulusal Hava Sahası’nı neredeyse her gün ihlal ettiğine iddia ederek durumdan duydukları rahatsızlığı dile getiriyor.
Kaynak: Kathimerini
