Avrupa ülkelerinin uçak gemileri

Uçak gemileri onlarca yıldır ülkelerin, uluslararası arenada söz sahibi olmak istediklerini ve emperyal amaçları olduğunu en açık şekilde vurgulayan savaş araçlarıdır. Uçak gemisi; tam boy bir uçuş güvertesi ve uçağın taşınması, devreye alınması, konuşlandırılması ve kurtarılması gibi olanaklarla donatılmış, açık deniz hava üssü görevi gören bir savaş gemisidir. Güç aktarım kapasitesi bakımından çok önemli olan uçak gemileri işletme maliyetleri sebebiyle her ülkenin sahip olamayacağı bir savunma sanayii ürünüdürler. Günümüzde ABD, İngiltere, İtalya, Rusya, Çin, Fransa, Hindistan, Tayland ve Japonya (Japonya elindeki helikopter gemilerini uçak gemisine çeviriyor.) olmak üzere dokuz ülkenin uçak gemisi bulunuyor.

İtalyan Uçak Gemisi Conte di Cavour

Cavour’un üretimine İtalyan ordusunun çıkarma harekatlarını desteklemesi için 2001 yılında başlandı. 2007 yılında göreve başlayan Cavour’un  234 metrelik düz bir ana pisti ve  AV-8B Harrier II’lerin kalkışı için 183 m uzunluğunda 12 derecelik açıya sahip ikinci bir pisti daha bulunmakta. 500 tam donanımlı deniz piyadesi nakledebilen gemi, çıkarma görevlerinde ise hangarında 100 taktik araç veya 24 ana muharebe tankı taşıyabilmekte. 400 km üzerinde menzile ve balistik füzelerin tespitinde de kullanılma kabiliyetine sahiptir. Özellikleri:

• Mürettebat: 528
• Uzunluk (m): 235,6
• Genişlik (m): 40
• Su Çekimi (m): 7,5
• Boş Deplasman (Ton): 22300
• Toplam Deplasman (Ton): 27100
• Azami Hız (kn): 28
• Menzil (Deniz Mili): 7000
• İtki Tipi: COGAG
• İtki: 4×118.000 BG GE LM 2500 Gaz Türbini, İki Şaftlı
• Hava Aracı Sayısı: 24
• Namlulu Silahlar: 2×76 mm Super Rapid, 2×25 mm KBA Top
• Füze Tipi: Hava Savunma
• Füze Sistemleri: Aster 15 Hava Savunma Füzesi, 4x Sekiz Hücreli Sylver Fırlatma Sistemi
• Silah Kontrol Sistemleri: Horizon, Link 11/16/22, SATCOM, FIAR SSAS
• Radarlar: RAN40L Hava Gözlem, EMPAR Hava Gözlem ve Füze Güdüm, SPN-41 Approach, SPS-791 Yüzey Gözlem, SPN-753G (V) Seyrüsefer
• Karşı Tedbir Sistemleri: 2xSCLARH 20 Namlulu Sahte Hedef Atıcı, EW/EJ.

Fransız Uçak Gemisi Charles de Gaulle

1989 yılında inşa faaliyetlerine başlanan FS Charles de Gaulle (R 91), mali kesintiler yüzünden ancak 2001’de göreve başlayabildi. Geminin reaktörleri Fransız Donanması’nın son nesil nükleer denizaltılarında kullanılanlarla aynı özelliklere sahip. Ancak bu reaktörlerin yeterli gücü sağlayamadığı ortaya çıktı. İki adet 75 metre uzunluğunda C-13 mancınığı mevcut olan gemi, aynı anda kalkış ve iniş yapılmasına müsait bir yapıya sahip değil. 4 bin metreküp uçak yakıtı taşıyabilen FS Charles de Gaulle, bir hafta boyunca ikmal bütünlemesine gerek duymaksızın her gün 100 sorti yapabilmekte. Uçaklar, altı deniz durumunda bile iniş kalkışlarını gerçekleştirebilmekte. 45 günlük yiyecek stokuna sahip gemide 50 yataklı ve iki ameliyathaneli bir de hastane bulunmaktadır. Özellikleri;

• Mürettebat: 1950
• Uzunluk (m): 261,5
• Genişlik (m): 64,4
• Su Çekimi (m): 8,5
• Boş Deplasman (Ton): 37085
• Toplam Deplasman (Ton): 42000
• Azami Hız (kn): 27
• İtki Tipi: Nükleer
• İtki: 2×300 MW PWR Tip K15, 2×83.000 BG GEC Alsthom Türbini, İki Şaft
• Hava Aracı Sayısı: 40
• Namlulu Silahlar: 4×20 mm F2 Top, 12.7 mm Makineli Tüfekler
• Füze Tipi: Hava Savunma
• Füze Sistemleri: Mistral Hava Savunma Füzesi, Aster 15, 2xSADRAL Altı Hava Savunma Sistemi 4xSylver A43 Sekiz Hücreli Dikey Fırlatma Sistemi
• Silah Kontrol Sistemleri: SENIT 8, Link 11/14/16, Syracuse 2, FLEETSATCOM, INMARSAT, 2xDIBC 2A (Sagem VIGY105)
• Radarlar: DRBJ 11B, DRBV 26D Jüpiter Hava Gözlem, Arabel 3D Atış Kontrol, DRBV 15C Sea Tiger Mk 2 Hava ve Yüzey Gözlem, 2xRacal 1229 (DRBN 34A) Seyrüsefer, NRBP 20A TACAN
• Karşı Tedbir Sistemleri: 4xAMBL2A Sagaie 10 Namlulu Sahte Hedef Atıcı, LAD, SLAT Sahte Torpido Hedefi, ARBR 21 and DIBV 2A Vampire MB EW, 2xARBB 364 APPENDI.

Rus Uçak Gemisi Proje 1143.5 (Kuznetsov / Tip 001)

İki adet inşa edilmesi planlanan Proje 1143.5 sınıfından olan ilk gemi, 1982’de Leonid Brejnev adıyla kızağa kondu, 1985’te Tblisi adıyla denize indirildi ve 1991’de bugünkü adıyla göreve alındı. İkinci gemi olan Varyag gövdesinin yüzde 70’i tamamlanmış olduğu halde motorsuz ve elektronik sistemleri olmadan 2000’de Çin’e satıldı. Günümüzde Liaoning adıyla Çin donanması tarafından kullanılıyor. Konvansiyonel iniş kalkışlı uçaklarla görev yapan RFNS Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov’un en ilginç özelliklerinden biri de mancınığa sahip olmamasıdır. Aynı zamanda gerçek anlamda bir kruvazör olan bu geminin üzerinde çok çeşitli menzillerde ve tipte silah sistemleri bulunmakta. Özellikler;

• Mürettebat (Kişi): 1960
• Uzunluk (m): 304,5
• Genişlik (m): 71
• Su Çekimi (m): 10,5
• Boş Deplasman (Ton): 46000
• Toplam Deplasman (Ton): 58600
• Azami Hız (kn): 30
• Menzil (Deniz Mili): 15750
• İtki Tipi: Buhar Türbini
• İtki: Sekiz Kazan, 4×200.000 BG Buhar Türbini, Dört Şaft
• Hava Aracı Sayısı: 30
• Namlulu Silahlar: 6×30 mm Altı Namlulu AK 630, 8×30 mm Altı Namlulu TwoTop Kashtan CIWS
• Füze Tipi: Hava Savunma
• Füze Sistemleri: 4x3K95 Kinzhal, 3M87 Hava Savunma Füzesi
• Silah Sistemleri: P700 Granite Güdümsüz Mermiler, 2xAltılı Dikey Fırlatma Sistemi, 2xRBU 12000 DSH Roket Sistemi
• Silah Kontrol Sistemleri: CMS1, Link 16, 3xTin Man, 2xTsunami, SATCOM, 2xLow Ball, SATNAV, 2xBell Crown, 2xBell Push
• Radarlar: MarsPassat Hava Gözlem, Fregat M2-EM Hava ve Yüzey Gözlem, 2x Dikme Çifti Yüzey Gözlem, 3xMR-212 Seyrüsefer, 4x3R95, 8x3P97 Kortik Atış Kontrol, 2xFly Trap B Uçak Kontrol, Direnç-K4 TACAN
• Karşı Tedbir Sistemleri: 4xWatch Guard IFF 10xPK 10 and 4xPK 2 Chaff Dispenser, 8xFoot Ball, 4xWine Flask, 4xFlat Track, 10xBall Shield A/B EW/EJ, UDAV1M Torpedo Counter-Measure.

Birleşik Krallık Uçak Gemisi Queen Elizabeth

Queen Elizabeth Uçak Gemisi projesine CVF adı verilen program kapsamında 2003’te BAE Systems ana yükleniciliğinde başlandı. Uçak gemisinin yüzde 60’lık bölümünü dört blok halinde beş tersaneye inşa ettirildi. Proje başında 2014 olarak açıklanan hizmete giriş tarihi, 2008’de F-35B muharebe uçaklarının tesliminde yaşanan gecikmelerden dolayı 2018’e ertelendi. 2010 yılında uçak gemisinin, F-35C uçaklarına uygun olacak şekilde konvansiyonel iniş kalkışa uygun bir yapıya kavuşturulması düşünülmüş; ancak artan maliyetler sebebiyle bu plandan vazgeçildi. 2014’te denize indirilen sınıfın ilk gemisi HMS Queen Elizabeth (R08) adını aldı. Gövde dokuz katlıdır. 50 yıllık kullanım ömrü olması planlanan gemi, ilerleyen yıllarda konvansiyonel iniş kalkışlı uçaklara uyumlu olabilecek şekilde modifiye edilebilecek modüler bir yapıdadır. Özellikler;

• Üretici: BAE Systems
• Mürettebat (Kişi):1472
• Uzunluk (m): 284
• Genişlik (m): 39
• Su Çekimi (m): 9,9
• Toplam Deplasman (Ton): 70600
• Azami Hız (kn): 26
• Menzil (Deniz Mili): 10000
• İtki Tipi: Gaz Türbini
• İtki: 2x 46.935 BG RollsRoyce MT 30 Gaz Türbini, İki Şaft
• Hava Aracı Sayısı: 40
• Namlulu Silahlar: 3×30 mm Top, 3×20 mm Altı Namlulu Mk 15 Phalanx CIWS
• Radarlar: S 1850M Hava Gözlem, ARTISAN Hava / Yüzey Gözlem, CMS1, Bağlantı 16, AN / SPN-41
• Karşı Tedbir Sistemleri: SLQ25A Nixie Sahte Torpido Hedefi.