Zona Militar’ın haberine göre, Endonezya Ulusal Kalkınma Planlama Bakanlığı (BAPPENAS), gemi alımıyla birlikte yeni helikopter tedarikini de kapsayan finansman planını onayladı. Buna göre 450 milyon dolara kadar uçak gemisi, 250 milyon dolara kadar nakliye helikopteri ve 300 milyon dolara kadar genel maksat helikopteri için dış kredi kullanılabilecek.
Planlama belgeleri, helikopterlerin gemide konuşlandırılabileceğini gösteriyor. Gemi, insansız hava araçlarıyla uyumlu hale getirilmesi için de değerlendiriliyor. Indodefence 2025 fuarında, Bayraktar TB3 SİHA’ların Garibaldi’ye entegre edilebileceği bir konsept model sergilenmişti. Endonezya, donanma versiyonu 60 Bayraktar TB3 ile 9 AKINCI SİHA’nın tedariki için Baykar ile anlaşma imzaladı.
İtalyan Fincantieri firması uzmanlarının Temmuz 2025’te Cakarta’ya yaptığı ziyarette, geminin modernizasyonuna ilişkin dört çalışma alanı gündeme getirildi. Henüz detaylı maliyet ve süre açıklanmasa da bu süreç, Endonezya’nın İtalya ile yürüttüğü daha geniş savunma işbirliğinin parçası olarak görülüyor.
1985’te hizmete giren ve 2024’te emekliye ayrılan Giuseppe Garibaldi, İtalya’nın tam güverteli ilk uçak gemisi olarak görev yaptı. NATO operasyonlarında, Libya ve Kosova’daki harekâtlarda aktif kullanılan gemi; 180 metre uzunluğa, 14 bin ton deplasmana, 30 knot’tan fazla hıza ve 18 uçağa kadar kapasiteye sahip.
Endonezya’nın bu adımı, Deniz Kuvvetleri’nin en az dört amfibi helikopter gemisi hedefiyle uyumlu görülüyor. Ancak gözlemciler, Tayland’ın HTMS Chakri Naruebet tecrübesinde olduğu gibi bakım ve bütçe sorunlarının risk oluşturabileceğine dikkat çekiyor.
Bu finansman kararıyla birlikte Endonezya, uçak gemisi edinme ve insansız hava araçlarını deniz platformlarına entegre etme yolunda en somut adımını atmış oldu.
