Endonezya, savunma teknolojilerinde önemli bir eşiği daha geride bıraktı. Devlete bağlı tersane şirketi PT PAL Indonesia tarafından geliştirilen otonom denizaltı KSOT (Kapal Selam Otomatis Tanpa Awak), ilk torpido atış testini 30 Ekim’de Doğu Cava’daki Surabaya açıklarında başarıyla gerçekleştirdi. Bu tarihi deneme, Endonezya Deniz Kuvvetleri’nin insansız su altı araçlarına yönelik attığı stratejik adımların somut bir yansıması oldu.
Test sırasında, PT PAL tarafından geliştirilen 324 mm çapındaki hafif Piranha torpidosu, denizaltının sancak tarafındaki harici fırlatma tüpüne yerleştirildi. Torpido, Donanma’ya ait 2. Filo Komutanlığı rıhtımından mobil vinç aracılığıyla yüklenerek, KSOT’un denize açılmasının ardından ateşlendi. Şirketin yayımladığı videoda, denizaltının dalış kabiliyeti sergilenirken, torpido atışı sırasında platformun kısmen su yüzeyinde kaldığı görüldü.
KSOT prototipi; 15 metre uzunluğunda, 2.2 metre genişliğinde ve 1.85 metre derinliğe sahip. Maksimum 20 knot hızla seyredebilirken, 350 metre derinliğe kadar görev yapabiliyor. Platform, 5 Ekim’de başkent Cakarta’da gerçekleştirilen Endonezya Silahlı Kuvvetleri’nin 80. yıl törenlerinde ilk kez kamuoyuna tanıtılmıştı.
PT PAL, denizaltının tasarımının tamamen Endonezyalı mühendisler tarafından yapıldığını ve sistemin %50’den fazlasının yerli bileşenlerle üretildiğini açıkladı. Bu oranı gelecek aşamalarda daha da artırmayı hedeflediklerini belirten şirket, KSOT programından edinilen tecrübelerin ileride insansız su üstü araçları gibi farklı otonom savunma sistemlerinin geliştirilmesinde değerlendirileceğini de duyurdu.
Tarihi test atışına, Savunma Bakanı Sjafrie Sjamsoeddin, Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Muhammad Ali ve diğer üst düzey yetkililer de katıldı. Bakan Sjamsoeddin, KSOT’un bundan sonraki süreçte sürekli testlerden geçeceğini ve sistemin gelişmeye açık olduğunu vurguladı.
PT PAL, 2026 yılına kadar toplam 30 adet KSOT üretmeyi planlıyor. Bu araçlar, Endonezya Deniz Kuvvetleri bünyesindeki Denizaltı Operasyon Komutanlığı (Koopskasel) tarafından kullanılacak. KSOT’ların görevi, ülkenin stratejik boğazları olan Lombok ve Sunda gibi deniz geçitlerini gözetlemek ve korumak olacak.
Öte yandan, KSOT sadece torpido taşıyan bir sistem değil. Aynı zamanda keşif-gözetleme (ISR) görevleri ve kamikaze/aldatıcı varyantlarıyla da tasarlanmış durumda. Kompakt yapısı ve görev esnekliği sayesinde bu denizaltıların, daha büyük platformlardan konuşlandırılabilme ihtimali de bulunuyor.
