ABD donanması büyük boyut ve kapasiteye sahip otonom su altı aracına kavuştu!
Boeing, Orca üzerinde çalışmaya başladığında, Echo Voyager’ı bir konsept kanıtı Ekstra Büyük İnsansız Denizaltı Aracını (Extra Large Uncrewed Undersea Vehicle, XLUUV) olarak geliştirme sürecine başlamış ve sistemin testleri 2017’de başlamıştı. Boeing, ABD donanması için Huntington Ingalls Industries ile iş birliği içinde beş Orca inşa etmektedir.
Boeing tarafından “boyut ve kapasitesi açısından dünyada tek” olarak tanımlanan Echo Voyager’in, denizde 10 bin saatten fazla süre geçirdiği ve bu süre zarfında yüzlerce deniz mili mesafeyi otonom olarak kat ettiği açıklandı.
Boeing Deniz ve İstihbarat Sistemleri Başkan Yardımcısı Ann Stevens verdiği demeçte, “Bu, on yılı aşkın süredir devam eden öncü bir çalışmanın doruk noktasıdır. Uzun menzilli, tamamen otonom, büyük yük kapasiteli ve ana bir araca ihtiyaç duymadan tamamen bağımsız olarak çalışabilen bir denizaltı aracının geliştirilmesinden bahsediyoruz.” ifadelerini kullandı.
Temmuz 2022’de Boeing, DARPA’dan Hunter Faz 2 programının 3. seçeneği için 8,51 milyon dolar değerinde bir sözleşme değişikliği almıştı. Bu, sözleşmenin toplam kümülatif değerini 36,8 milyon dolara çıkarmıştı.
Ağustos 2023’te Boeing, DARPA sözleşmesi kapsamında inşa edilen Orca’sının 10,4 metrelik yük bölümünün entegrasyonunu tamamladığını ve yük bölümüyle daha fazla deneme için tekrar denize çıkmaya hazırlandığını duyurmuştu. Söz konusu entegre versiyon yaklaşık 26 metre uzunluğunda ve 73 tondan fazla bir ağırlığa sahipti.
Orca Hakkında
Boeing’un Orca’sı, şirketin Echo Voyager ile yaptığı çalışmalardan yola çıkarak tasarlanmış büyük bir insansız denizaltıdır. İşte bu ileri teknoloji aracın bazı önemli özellikleri:
- Otonom Operasyonlar: Orca, uzun menzilli ve tamamen otonom operasyonlar gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu, aracın insan müdahalesine minimal ihtiyaç duyarak uzun süreli görevler yapabileceği anlamına gelir.
- Geniş Boyutlar ve Kapasite: Orca, büyük boyutlu bir araçtır ve geniş bir yük kapasitesine sahiptir. Entegre edilmiş versiyonu yaklaşık 26 metre uzunluğunda ve 73 tondan fazla ağırlığa sahiptir.
- Çok Yönlü Görev Kapasitesi: Orca, çeşitli askeri ve sivil denizaltı görevleri için uygun olacak şekilde tasarlanmıştır. Bunlar arasında keşif, izleme, mayın tarama ve belki de özel operasyonlar bulunabilir.
- Gelişmiş Teknoloji: Boeing’in Echo Voyager projesinden gelişmiş teknolojileri kullanarak inşa edilmiştir. Echo Voyager, 10.000 saatten fazla denizde operasyon deneyimine sahiptir ve yüzlerce deniz mili mesafeyi otonom olarak kat edebilmiştir.
Orca, geleceğin denizaltı muharebeleri ve keşif operasyonları için önemli bir adımı temsil etmekte ve denizaltı teknolojisindeki otonom yeteneklerin gelişiminde kilit bir rol oynamaktadır.
ABD donanması büyük boyut ve kapasiteye sahip otonom su altı aracına kavuştu!
Boeing, Orca üzerinde çalışmaya başladığında, Echo Voyager’ı bir konsept kanıtı Ekstra Büyük İnsansız Denizaltı Aracını (Extra Large Uncrewed Undersea Vehicle, XLUUV) olarak geliştirme sürecine başlamış ve sistemin testleri 2017’de başlamıştı. Boeing, ABD donanması için Huntington Ingalls Industries ile iş birliği içinde beş Orca inşa etmektedir.
Boeing tarafından “boyut ve kapasitesi açısından dünyada tek” olarak tanımlanan Echo Voyager’in, denizde 10 bin saatten fazla süre geçirdiği ve bu süre zarfında yüzlerce deniz mili mesafeyi otonom olarak kat ettiği açıklandı.
Boeing Deniz ve İstihbarat Sistemleri Başkan Yardımcısı Ann Stevens verdiği demeçte, “Bu, on yılı aşkın süredir devam eden öncü bir çalışmanın doruk noktasıdır. Uzun menzilli, tamamen otonom, büyük yük kapasiteli ve ana bir araca ihtiyaç duymadan tamamen bağımsız olarak çalışabilen bir denizaltı aracının geliştirilmesinden bahsediyoruz.” ifadelerini kullandı.
Temmuz 2022’de Boeing, DARPA’dan Hunter Faz 2 programının 3. seçeneği için 8,51 milyon dolar değerinde bir sözleşme değişikliği almıştı. Bu, sözleşmenin toplam kümülatif değerini 36,8 milyon dolara çıkarmıştı.
Ağustos 2023’te Boeing, DARPA sözleşmesi kapsamında inşa edilen Orca’sının 10,4 metrelik yük bölümünün entegrasyonunu tamamladığını ve yük bölümüyle daha fazla deneme için tekrar denize çıkmaya hazırlandığını duyurmuştu. Söz konusu entegre versiyon yaklaşık 26 metre uzunluğunda ve 73 tondan fazla bir ağırlığa sahipti.
Orca Hakkında
Boeing’un Orca’sı, şirketin Echo Voyager ile yaptığı çalışmalardan yola çıkarak tasarlanmış büyük bir insansız denizaltıdır. İşte bu ileri teknoloji aracın bazı önemli özellikleri:
- Otonom Operasyonlar: Orca, uzun menzilli ve tamamen otonom operasyonlar gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu, aracın insan müdahalesine minimal ihtiyaç duyarak uzun süreli görevler yapabileceği anlamına gelir.
- Geniş Boyutlar ve Kapasite: Orca, büyük boyutlu bir araçtır ve geniş bir yük kapasitesine sahiptir. Entegre edilmiş versiyonu yaklaşık 26 metre uzunluğunda ve 73 tondan fazla ağırlığa sahiptir.
- Çok Yönlü Görev Kapasitesi: Orca, çeşitli askeri ve sivil denizaltı görevleri için uygun olacak şekilde tasarlanmıştır. Bunlar arasında keşif, izleme, mayın tarama ve belki de özel operasyonlar bulunabilir.
- Gelişmiş Teknoloji: Boeing’in Echo Voyager projesinden gelişmiş teknolojileri kullanarak inşa edilmiştir. Echo Voyager, 10.000 saatten fazla denizde operasyon deneyimine sahiptir ve yüzlerce deniz mili mesafeyi otonom olarak kat edebilmiştir.
Orca, geleceğin denizaltı muharebeleri ve keşif operasyonları için önemli bir adımı temsil etmekte ve denizaltı teknolojisindeki otonom yeteneklerin gelişiminde kilit bir rol oynamaktadır.
ABD donanması büyük boyut ve kapasiteye sahip otonom su altı aracına kavuştu!
Boeing, Orca üzerinde çalışmaya başladığında, Echo Voyager’ı bir konsept kanıtı Ekstra Büyük İnsansız Denizaltı Aracını (Extra Large Uncrewed Undersea Vehicle, XLUUV) olarak geliştirme sürecine başlamış ve sistemin testleri 2017’de başlamıştı. Boeing, ABD donanması için Huntington Ingalls Industries ile iş birliği içinde beş Orca inşa etmektedir.
Boeing tarafından “boyut ve kapasitesi açısından dünyada tek” olarak tanımlanan Echo Voyager’in, denizde 10 bin saatten fazla süre geçirdiği ve bu süre zarfında yüzlerce deniz mili mesafeyi otonom olarak kat ettiği açıklandı.
Boeing Deniz ve İstihbarat Sistemleri Başkan Yardımcısı Ann Stevens verdiği demeçte, “Bu, on yılı aşkın süredir devam eden öncü bir çalışmanın doruk noktasıdır. Uzun menzilli, tamamen otonom, büyük yük kapasiteli ve ana bir araca ihtiyaç duymadan tamamen bağımsız olarak çalışabilen bir denizaltı aracının geliştirilmesinden bahsediyoruz.” ifadelerini kullandı.
Temmuz 2022’de Boeing, DARPA’dan Hunter Faz 2 programının 3. seçeneği için 8,51 milyon dolar değerinde bir sözleşme değişikliği almıştı. Bu, sözleşmenin toplam kümülatif değerini 36,8 milyon dolara çıkarmıştı.
Ağustos 2023’te Boeing, DARPA sözleşmesi kapsamında inşa edilen Orca’sının 10,4 metrelik yük bölümünün entegrasyonunu tamamladığını ve yük bölümüyle daha fazla deneme için tekrar denize çıkmaya hazırlandığını duyurmuştu. Söz konusu entegre versiyon yaklaşık 26 metre uzunluğunda ve 73 tondan fazla bir ağırlığa sahipti.
Orca Hakkında
Boeing’un Orca’sı, şirketin Echo Voyager ile yaptığı çalışmalardan yola çıkarak tasarlanmış büyük bir insansız denizaltıdır. İşte bu ileri teknoloji aracın bazı önemli özellikleri:
- Otonom Operasyonlar: Orca, uzun menzilli ve tamamen otonom operasyonlar gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu, aracın insan müdahalesine minimal ihtiyaç duyarak uzun süreli görevler yapabileceği anlamına gelir.
- Geniş Boyutlar ve Kapasite: Orca, büyük boyutlu bir araçtır ve geniş bir yük kapasitesine sahiptir. Entegre edilmiş versiyonu yaklaşık 26 metre uzunluğunda ve 73 tondan fazla ağırlığa sahiptir.
- Çok Yönlü Görev Kapasitesi: Orca, çeşitli askeri ve sivil denizaltı görevleri için uygun olacak şekilde tasarlanmıştır. Bunlar arasında keşif, izleme, mayın tarama ve belki de özel operasyonlar bulunabilir.
- Gelişmiş Teknoloji: Boeing’in Echo Voyager projesinden gelişmiş teknolojileri kullanarak inşa edilmiştir. Echo Voyager, 10.000 saatten fazla denizde operasyon deneyimine sahiptir ve yüzlerce deniz mili mesafeyi otonom olarak kat edebilmiştir.
Orca, geleceğin denizaltı muharebeleri ve keşif operasyonları için önemli bir adımı temsil etmekte ve denizaltı teknolojisindeki otonom yeteneklerin gelişiminde kilit bir rol oynamaktadır.
ABD donanması büyük boyut ve kapasiteye sahip otonom su altı aracına kavuştu!
Boeing, Orca üzerinde çalışmaya başladığında, Echo Voyager’ı bir konsept kanıtı Ekstra Büyük İnsansız Denizaltı Aracını (Extra Large Uncrewed Undersea Vehicle, XLUUV) olarak geliştirme sürecine başlamış ve sistemin testleri 2017’de başlamıştı. Boeing, ABD donanması için Huntington Ingalls Industries ile iş birliği içinde beş Orca inşa etmektedir.
Boeing tarafından “boyut ve kapasitesi açısından dünyada tek” olarak tanımlanan Echo Voyager’in, denizde 10 bin saatten fazla süre geçirdiği ve bu süre zarfında yüzlerce deniz mili mesafeyi otonom olarak kat ettiği açıklandı.
Boeing Deniz ve İstihbarat Sistemleri Başkan Yardımcısı Ann Stevens verdiği demeçte, “Bu, on yılı aşkın süredir devam eden öncü bir çalışmanın doruk noktasıdır. Uzun menzilli, tamamen otonom, büyük yük kapasiteli ve ana bir araca ihtiyaç duymadan tamamen bağımsız olarak çalışabilen bir denizaltı aracının geliştirilmesinden bahsediyoruz.” ifadelerini kullandı.
Temmuz 2022’de Boeing, DARPA’dan Hunter Faz 2 programının 3. seçeneği için 8,51 milyon dolar değerinde bir sözleşme değişikliği almıştı. Bu, sözleşmenin toplam kümülatif değerini 36,8 milyon dolara çıkarmıştı.
Ağustos 2023’te Boeing, DARPA sözleşmesi kapsamında inşa edilen Orca’sının 10,4 metrelik yük bölümünün entegrasyonunu tamamladığını ve yük bölümüyle daha fazla deneme için tekrar denize çıkmaya hazırlandığını duyurmuştu. Söz konusu entegre versiyon yaklaşık 26 metre uzunluğunda ve 73 tondan fazla bir ağırlığa sahipti.
Orca Hakkında
Boeing’un Orca’sı, şirketin Echo Voyager ile yaptığı çalışmalardan yola çıkarak tasarlanmış büyük bir insansız denizaltıdır. İşte bu ileri teknoloji aracın bazı önemli özellikleri:
- Otonom Operasyonlar: Orca, uzun menzilli ve tamamen otonom operasyonlar gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanmıştır. Bu, aracın insan müdahalesine minimal ihtiyaç duyarak uzun süreli görevler yapabileceği anlamına gelir.
- Geniş Boyutlar ve Kapasite: Orca, büyük boyutlu bir araçtır ve geniş bir yük kapasitesine sahiptir. Entegre edilmiş versiyonu yaklaşık 26 metre uzunluğunda ve 73 tondan fazla ağırlığa sahiptir.
- Çok Yönlü Görev Kapasitesi: Orca, çeşitli askeri ve sivil denizaltı görevleri için uygun olacak şekilde tasarlanmıştır. Bunlar arasında keşif, izleme, mayın tarama ve belki de özel operasyonlar bulunabilir.
- Gelişmiş Teknoloji: Boeing’in Echo Voyager projesinden gelişmiş teknolojileri kullanarak inşa edilmiştir. Echo Voyager, 10.000 saatten fazla denizde operasyon deneyimine sahiptir ve yüzlerce deniz mili mesafeyi otonom olarak kat edebilmiştir.
Orca, geleceğin denizaltı muharebeleri ve keşif operasyonları için önemli bir adımı temsil etmekte ve denizaltı teknolojisindeki otonom yeteneklerin gelişiminde kilit bir rol oynamaktadır.
