Özgür Projesi kapsamında ilk F-16’lar teslim edildi

Türk savunma sanayiinin yerli ve milli sistemlerle ÖZGÜR’leştirdiği ilk F-16’lar için teslimatlar başladı.

Türk savunma sanayii, uzun yıllardır envanterde bulunan ve etkin olarak kullanılan F-16’ların yapısal ve aviyonik modernizasyonlarını milli ve yerli olarak yapabilir seviyeye geldi.

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir tarafından yapılan açıklamada;

“Savunma sanayimizin yerli ve milli sistemlerle ‘ÖZGÜR’leştirdiği ilk F-16’larımızı teslim ettik. Bundan sonra F-16’larımız çok daha ileri kabiliyetlere sahip, modernize olmuş şekilde Hava Kuvvetlerimizin hizmetine devam edecek. ‘Türkiye Yüzyılı’na armağan olsun.” ifadelerine yer verildi.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından yürütülen F-16 Yapısal İyileştirme Projesi ile envantere ilk giren F-16 Blok-30 uçaklarının yapısal ömrü 8 bin saatten 12 bin saate çıkarılıyor. Söz konusu proje, F-16 Blok-40/50 uçaklarına da uygulanacak. Bu sayede uçakların yapısal olarak 2040’lı yıllara kadar etkin kullanılması sağlanacak.

Ayrıca yapısal iyileştirmelerin yanı sıra uçaklara milli ve yerli imkanlarla geliştirilen aviyonik kabiliyetler entegre ediliyor. Bu sayede uçaklar “Viper” seviyesine ulaşacak. Özellikle görev bilgisayarı milli olduğu için savunma sanayisi tarafından geliştirilen/geliştirilecek tüm teknolojik kabiliyetler uçaklara entegre edilebilecek.

Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16 Block 30 savaş uçaklarının aviyonik modernizasyonunu kapsayan (IFF Sistemi, Görev Bilgisayarı, Renkli Çok İşlevli Gösterge) ÖZGÜR projesinde aynı zamanda ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA radarının öncelikli Özgür projesi kapsamında modernize edilecek olan F-16 Block 30 savaş uçaklarında kullanılması planlanıyor.

Buy JNews Buy JNews Buy JNews
REKLAM

Türk savunma sanayiinin yerli ve milli sistemlerle ÖZGÜR’leştirdiği ilk F-16’lar için teslimatlar başladı.

Türk savunma sanayii, uzun yıllardır envanterde bulunan ve etkin olarak kullanılan F-16’ların yapısal ve aviyonik modernizasyonlarını milli ve yerli olarak yapabilir seviyeye geldi.

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir tarafından yapılan açıklamada;

“Savunma sanayimizin yerli ve milli sistemlerle ‘ÖZGÜR’leştirdiği ilk F-16’larımızı teslim ettik. Bundan sonra F-16’larımız çok daha ileri kabiliyetlere sahip, modernize olmuş şekilde Hava Kuvvetlerimizin hizmetine devam edecek. ‘Türkiye Yüzyılı’na armağan olsun.” ifadelerine yer verildi.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından yürütülen F-16 Yapısal İyileştirme Projesi ile envantere ilk giren F-16 Blok-30 uçaklarının yapısal ömrü 8 bin saatten 12 bin saate çıkarılıyor. Söz konusu proje, F-16 Blok-40/50 uçaklarına da uygulanacak. Bu sayede uçakların yapısal olarak 2040’lı yıllara kadar etkin kullanılması sağlanacak.

Ayrıca yapısal iyileştirmelerin yanı sıra uçaklara milli ve yerli imkanlarla geliştirilen aviyonik kabiliyetler entegre ediliyor. Bu sayede uçaklar “Viper” seviyesine ulaşacak. Özellikle görev bilgisayarı milli olduğu için savunma sanayisi tarafından geliştirilen/geliştirilecek tüm teknolojik kabiliyetler uçaklara entegre edilebilecek.

Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16 Block 30 savaş uçaklarının aviyonik modernizasyonunu kapsayan (IFF Sistemi, Görev Bilgisayarı, Renkli Çok İşlevli Gösterge) ÖZGÜR projesinde aynı zamanda ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA radarının öncelikli Özgür projesi kapsamında modernize edilecek olan F-16 Block 30 savaş uçaklarında kullanılması planlanıyor.

Türk savunma sanayiinin yerli ve milli sistemlerle ÖZGÜR’leştirdiği ilk F-16’lar için teslimatlar başladı.

Türk savunma sanayii, uzun yıllardır envanterde bulunan ve etkin olarak kullanılan F-16’ların yapısal ve aviyonik modernizasyonlarını milli ve yerli olarak yapabilir seviyeye geldi.

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir tarafından yapılan açıklamada;

“Savunma sanayimizin yerli ve milli sistemlerle ‘ÖZGÜR’leştirdiği ilk F-16’larımızı teslim ettik. Bundan sonra F-16’larımız çok daha ileri kabiliyetlere sahip, modernize olmuş şekilde Hava Kuvvetlerimizin hizmetine devam edecek. ‘Türkiye Yüzyılı’na armağan olsun.” ifadelerine yer verildi.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından yürütülen F-16 Yapısal İyileştirme Projesi ile envantere ilk giren F-16 Blok-30 uçaklarının yapısal ömrü 8 bin saatten 12 bin saate çıkarılıyor. Söz konusu proje, F-16 Blok-40/50 uçaklarına da uygulanacak. Bu sayede uçakların yapısal olarak 2040’lı yıllara kadar etkin kullanılması sağlanacak.

Ayrıca yapısal iyileştirmelerin yanı sıra uçaklara milli ve yerli imkanlarla geliştirilen aviyonik kabiliyetler entegre ediliyor. Bu sayede uçaklar “Viper” seviyesine ulaşacak. Özellikle görev bilgisayarı milli olduğu için savunma sanayisi tarafından geliştirilen/geliştirilecek tüm teknolojik kabiliyetler uçaklara entegre edilebilecek.

Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16 Block 30 savaş uçaklarının aviyonik modernizasyonunu kapsayan (IFF Sistemi, Görev Bilgisayarı, Renkli Çok İşlevli Gösterge) ÖZGÜR projesinde aynı zamanda ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA radarının öncelikli Özgür projesi kapsamında modernize edilecek olan F-16 Block 30 savaş uçaklarında kullanılması planlanıyor.

Buy JNews Buy JNews Buy JNews
REKLAM

Türk savunma sanayiinin yerli ve milli sistemlerle ÖZGÜR’leştirdiği ilk F-16’lar için teslimatlar başladı.

Türk savunma sanayii, uzun yıllardır envanterde bulunan ve etkin olarak kullanılan F-16’ların yapısal ve aviyonik modernizasyonlarını milli ve yerli olarak yapabilir seviyeye geldi.

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir tarafından yapılan açıklamada;

“Savunma sanayimizin yerli ve milli sistemlerle ‘ÖZGÜR’leştirdiği ilk F-16’larımızı teslim ettik. Bundan sonra F-16’larımız çok daha ileri kabiliyetlere sahip, modernize olmuş şekilde Hava Kuvvetlerimizin hizmetine devam edecek. ‘Türkiye Yüzyılı’na armağan olsun.” ifadelerine yer verildi.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından yürütülen F-16 Yapısal İyileştirme Projesi ile envantere ilk giren F-16 Blok-30 uçaklarının yapısal ömrü 8 bin saatten 12 bin saate çıkarılıyor. Söz konusu proje, F-16 Blok-40/50 uçaklarına da uygulanacak. Bu sayede uçakların yapısal olarak 2040’lı yıllara kadar etkin kullanılması sağlanacak.

Ayrıca yapısal iyileştirmelerin yanı sıra uçaklara milli ve yerli imkanlarla geliştirilen aviyonik kabiliyetler entegre ediliyor. Bu sayede uçaklar “Viper” seviyesine ulaşacak. Özellikle görev bilgisayarı milli olduğu için savunma sanayisi tarafından geliştirilen/geliştirilecek tüm teknolojik kabiliyetler uçaklara entegre edilebilecek.

Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki F-16 Block 30 savaş uçaklarının aviyonik modernizasyonunu kapsayan (IFF Sistemi, Görev Bilgisayarı, Renkli Çok İşlevli Gösterge) ÖZGÜR projesinde aynı zamanda ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA radarının öncelikli Özgür projesi kapsamında modernize edilecek olan F-16 Block 30 savaş uçaklarında kullanılması planlanıyor.

Benzer Haberler

Hoşgeldiniz

Aşağıdaki hesabınıza giriş yapın

Şifrenizi Sıfırlayın

Şifrenizi sıfırlamak için lütfen kullanıcı adınızı veya e-posta adresinizi giriniz.