Kirpi, BMC tarafından personel taşıma amacıyla üretilen mayına ve pusuya karşı korumalı MRAP sınıfına mensup 4X4 zırhlı araçtır.
V-Taban monokok gövde yapısına sahip, 7,3 metre uzunluğunda ve 3,2 metre yüksekliğinde olan Kirpi; ebatları nedeniyle bazı kurum ve kişilerce “yürüyen kale” lakabını almıştır.
Türk ordusunun PKK terör örgütü ile uzun yıllar süren mücadelesi sırasında duyulan ihtiyaca binaen ve bu tecrübelerin getirdiği teknik birikimin bir ürünü olarak ortaya konan Kirpi’nin üretimine 2009 yılında başlandı.
Ukrayna ve Katar başta olmak üzere birçok ülke tarafından sipariş ve tedarik edildi.
Patlak lastik ile 40 km’ye yakın mesafe yol alabilen Kirpi’nin maharetleri Ukrayna-Rusya savaşından düşen görüntülerle gündeme geldi.
Kirpi’nin gelişen savaş doktrini ve ihtiyaçlara yönelik çeşitli varyantları geliştirildi. Kirpi ambulans, Kirpi 6X6, Kirpi II bunlara örnek gösterilebilir.
Kirpi teknik özellikler
- Çevre Koşulları: -32°C ile +49°C arasında faydalı faaliyet
- Motor: 375 beygir turbo dizel 1550Nm tork
- Vites: Tork konvektörlü tam otomatik şanzıman
- Koruma: Mayın, balistik, EYP
- Silahlandırma: Standart olarak manuel taret ile opsiyonel olarak otomatik silah istasyonu
- Standart Donanımlar: Otomatik yangın söndürme sistemi, patlak gider lastikler, merkezi lastik şişirme sistemi, iklimlendirme sistemi, motor kompartmanı, personel kompartmanı
- Opsiyonel Donanımlar: Sis havanları, araç dışı lastik, kendini kurtarma vinci, atış yeri tespit cihazı, RPG koruma ağı, araç içi yangın söndürme sistemi, karıştırma sistemleri
- Performans: Maksimum saatte 105 km hız, 800 km menzil, yüzde 60 eğim tırmanma ve yüzde 30 yana eğik gidebilme, 40 cm karda ve 1,2 metre suda gidebilme
- Ağırlık: Boş ağırlığı 18085 kg, taşıma kapasitesi 1625 kg
