ABD Hava Kuvvetleri B-2 Spirit bombardıman uçaklarını modernize edecek

B-2 Spirit hayalet bombardıman uçakları modernize ediliyor!

ABD Hava Kuvvetleri, B-2 Spirit bombardıman uçaklarının idamesini sürdürmek ve yeni yetenekler kazandırmak amacıyla modernize etmeye karar verdi.

ABD Savunma Bakanlığı tarafından 2 Mayıs 2024 tarihinde yapılan açıklamada, ABD Hava Kuvvetleri envanterindeki B-2 Spirit stratejik bombardıman uçağı filosunun sürdürülebilirliğini sağlamak ve ilave yetenekler kazandırmak amacıyla Northrop Grumman ile 7 milyar dolar değerinde bir sözleşme imzalandığı duyuruldu.

REKLAM

Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre imzalanan sözleşmenin süresi 2029 yılına kadar devam edecek. ABD Hava Kuvvetleri B-2 Spirit bombardıman uçaklarını 2030’ların başlarında emekli etmeyi planlarken söz konusu modernizasyonun uçakların görev ömürleri sırasında alacakları son modernizasyon olacağı üzerinde duruluyor.

ABD Hava Kuvvetleri, envanterindeki B-2 Spirit ve B-1 Lancer uzun menzilli stratejik bombardıman uçaklarını 2031 – 2032 yılları arasında envanterden çıkarmaya başlamayı ve yerlerini Northrop Grumman tarafından geliştirilen ve üretimine başlanan B-21 Raider stratejik bombardıman uçaklarının almasını hedefliyor.

Northrop Grumman direktörü ve B-2 program yöneticisi Jerry McBrearty ABD Savunma Bakanlığı ile imzalanan sözleşme ile ilgili olarak yaptığı açıklamada, “Northrop Grumman, ABD Hava Kuvvetleri ile ortaklaşa bir şekilde B-2 Spirit filosunun yaşayabilir ve göreve hazır kalmasını sağlıyor. ABD Savunma Bakanlığı ile imzalanan 7 milyar dolarlık sözleşme, uçağı ABD Hava Kuvvetlerinin ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde modernize etmeye devam ederken B-2’nin sürdürülebilirliğini güçlendirmeye olan bağlılığımızın bir yansımasıdır.” ifadelerini kullandı.

Yalnızca 21 adet üretilen ve bugün 20 adedi ABD Hava Kuvvetleri envanterinde olan B-2 Spirit bombardıman uçakları yaklaşık 2 milyar dolarlık birim maliyetiyle şimdiye kadar inşa edilen en pahalı askeri uçak olma unvanını elinde bulunduruyor. Northrop Grumman ile imzalanan 7 milyar dolarlık modernizasyon sözleşmesi ile uçak başına yaklaşık 350 milyon dolarlık bakım ve modernizasyon maliyetine ulaşılabileceği belirtiliyor.

Sözleşme kapsamında Northrop Grumman, B-2 Spirit bombardıman uçağı filosuna uçak geliştirmeleri, bakım sürdürülebilirliği, sürdürülebilir mühendislik hizmetleri, yazılım yükseltmeleri ve bakımı, destek ekipmanı ve lojistik destek sağlayacak.

ABD Hava Kuvvetleri yetkilileri hem B-2 Spirit hem de B-1 Lancer bombardıman uçaklarının yerini alacak en az 100 adet B-21 satın almayı hedefliyor. Boeing’in B-52 Stratofortress bombardıman uçakları için yürüttüğü, yeni motorlar ve diğer yükseltmeleri içeren modernizasyon programı sayesinde B-52 Stratofortress bombardıman uçaklarının 2050’li yıllara kadar hizmette kalması planlanıyor. 2030’lardan itibaren ABD Hava Kuvvetleri stratejik bombardıman filosunun B-52 Stratofortress ve B-21 Raider olmak üzere iki uçaktan oluşması öngörülüyor. ABD Savunma Bakanlığı geçtiğimiz ocak ayında B-21 Raider bombardıman uçakların üretimine başlanmasını onaylamıştı.

B-21 Raider, B-2 Spirit uçaklarının yerini alacak 

ABD Savunma Bakanlığı ocak ayında radarda düşük görünürlüğe sahip yeni bombardıman uçağı B-21’in üretimine onay verdi.

Northrop Grumman tarafından geliştirilen B-21 Raider ilk uçuşunu geçtiğimiz 2023 yılının kasım ayında gerçekleştirmişti.

ABD Savunma Bakanlığı’nın satın alma ve sürdürülebilirlikten sorumlu müsteşarı William LaPlante, ocak ayında gazetecilere yaptığı açıklamada, ABD Savunma Bakanlığı’nın yer ve uçuş testlerinin ardından yaptığı değerlendirmede B-21 Raider bombardıman uçağının düşük hızlı ön seri üretimine (LRIP) onay verdiğini belirtti.

LaPlante, geçtiğimiz sonbaharda B-21’in ilk uçuşunun hemen ardından alınan bu kararda Northrop Grumman’ın B-21 geliştirme ekibinin üretim için olgun planlara sahip olmasının da etkili olduğunu söyledi.

LaPlante açıklamasında, “Bu programın en önemli özelliklerinden biri, düşmanlara inandırıcı bir caydırıcılık sağlamak için geniş ölçekte ve başlangıçtan itibaren üretim için tasarım yapmak olmuştur. Eğer geniş ölçekte üretim yapmaz ve sahaya çıkmazsanız, yeteneğin pek bir önemi kalmaz.” ifadelerini kullandı.

B-21 Raider bombardıman uçağının satın alımında sorumlu olan ABD Hava Kuvvetleri Hızlı Yetenekler Ofisi ve Northrop Grumman’ın prototip uçakların seri üretim uçaklarıyla olabildiğince aynı kabiliyetlere sahip olacağı bir proje modeli benimsemesi sayesinde seri üretim sürecine geçişin alışıldık proje modellerine nazaran daha hızlı bir şekilde gerçekleştirileceği aktarıldı.

2025 yılından itibaren ilk B-21 bombardıman uçaklarını teslim almayı hedefleyen ABD Hava Kuvvetleri en az 100 adet B-21 Raider uçağını envanterine katmayı planlıyor. 2030’larda yaşlanan B-1B Lancer ve B-2 Spirit bombardıman uçaklarının yerini alması düşünülen B-21 Raider uçakları modernize edilecek 76 adet B-52J Stratofortresses bombardıman uçağı ile ABD Hava Kuvvetlerinin stratejik bombardıman filosunun belkemiğini oluşturacak.

B-21 Raider programının 30 yıl içinde 203 milyar dolara mal olması ve uçakların planlanan birim maliyetinin ortalama 692 milyon dolar olması bekleniyor.