ASELSAN tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk otonom su altı aracı DERİNGÖZ, tam otonom olarak gerçekleştirilen saha testlerinde farklı derinliklerdeki dip ve demirli mayınlar başarıyla tespit etti. DERİNGÖZ ile kazanılan bu kabiliyetle gerçek sahadaki mayın karşı tedbir faaliyetleri daha hızlı ve etkin bir şekilde gerçekleştirilecek.
DERİNGÖZ Otonom Sualtı Aracı sahip olduğu modüler sistem mimarisi sayesinde askeri ve sivil alanda farklı görevlerde (mayın tespit, keşif/gözetleme, liman koruma, sualtı kritik altyapıların korunması, boru hattı inceleme) kullanılabilmektedir.
Gelişmiş Teknik Özellikler
Deringöz, maksimum 5,5 knots seyir hızı ve 3 knots tarama hızına ulaşabiliyor. Çalışma süresi ise artırılabilir batarya kapasitesiyle 24 saate kadar uzatılabiliyor. Sistem, Wi-Fi, İridium ve akustik modem gibi kablosuz haberleşme yetenekleri sayesinde geniş görev senaryolarında etkin şekilde kullanılabiliyor. Sistemde entegre kamera ve yandan taramalı sonar gibi faydalı yükler bulunuyor. Bu özellikler sayesinde hem görüntüleme hem de detaylı veri toplama görevlerinde yüksek performans sunuyor. Navigasyon sistemleri ise INS, DVL, USBL, GNSS ve derinlik sensörü ile desteklenerek, sualtında hassas konumlandırmayı mümkün kılıyor.
Sistem Özellikleri
• 600 metre çalışma derinliği
• Modüler sistem mimarisi
• Artırılabilir batarya ile 24 saate kadar çalışma süresi
• Kablosuz haberleşme kabiliyeti
• İhtiyaca yönelik artırılabilir faydalı yük konfigürasyonları
• Maksimum 5.5 knots hız, 3 knots tarama hızı
• Kolay kullanım ve bakım imkanı
Sistem Bileşenleri
• Otonom Sualtı Aracı
• Görev Planlama Bilgisayarı
• Görev Sonrası Analiz ve Değerlendirme Bilgisayarı
• Şarj İstasyonu
• Taşıma ve Servis Ekipmanları;
Teknik Özellikler
• Çalışma Derinliği: 600 metre
• Çalışma Süresi: 24 saat (iki ekstra batarya ile)
• Maksimum Hız: 5.5 knots
• Tarama Hızı: 3 knots
Faydalı Yükler
• Kamera
• Yandan Taramalı Sonar
Kablosuz Haberleşme
• Wi-Fi
• İridium
• Akustik Modem
Navigasyon
• INS
• DVL
• USBL
• GNSS
• Derinlik Sensörü
