Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk milli jet eğitim uçağı HÜRJET’in, İspanya Hava Kuvvetleri envanterine dahil edilmesi süreci Madrid’deki Airbus tesislerinde düzenlenen imza töreniyle resmiyet kazandı. Törene TUSAŞ yetkilileri, İspanya savunma tedarik makamları ve Airbus temsilcileri katılım sağladı.
İmzalanan sözleşme uyarınca HÜRJET, İspanya Hava Kuvvetleri’nin eğitim uçağı ihtiyacını karşılamak üzere Avrupa semalarındaki yerini alacak. Bu ihracat, Türk havacılık platformlarının yüksek teknoloji segmentinde bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye gerçekleştirdiği ilk büyük çaplı jet uçağı satışı olması bakımından büyük önem taşıyor. İş birliğinin, Türkiye ve İspanya arasındaki savunma sanayii ortaklığını ileri bir seviyeye taşıması bekleniyor.
Airbus liderliğindeki İspanyol şirketler grubu, İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin yeni “Entegre Muharebe Eğitim Sistemi” (ITS-C) programını tanıttı. Mevcut F-5 filosunun yerini alacak olan ve Aralık 2025’te sözleşmesi imzalanan programda, İspanyol ulusal sanayisi %60 oranında katılım gösterecek. TUSAŞ’ın üretici, Airbus’ın ise ana yüklenici olduğu iş birliği kapsamında 30 uçaklık HÜRJET filosu, İspanya spesifikasyonlarına göre özelleştirilerek “SAETA II” olarak adlandırılacak.
Proje kapsamında Airbus, İspanya’daki Talavera la Real Hava Üssü’nde bulunan Avcı ve Vuruş Okulu Eğitim Merkezi’nin yeniden tasarımına liderlik edecek. Merkezde, Indra iş birliğiyle geliştirilen modern simülatörler yer alacak. Uçağın aviyonik ve görev sistemlerine GMV, Sener, Aertec, Grupo Oesía, Orbital ve Indra gibi İspanyol firmalarının yerli teknolojileri entegre edilecek.
İki Aşamalı Teslimat Takvimi
Program iki ana aşamadan oluşacak. 2028 yılında başlayacak ilk aşamada, 21 uçaklık ilk parti teslim edilecek. Bu süreçte bir uçak, yeni nesil aviyoniklerin entegrasyonu için prototip olarak kullanılacak. Yer tabanlı eğitim sisteminin ise 2029-2030 eğitim yılında faaliyete geçmesi planlanıyor. İkinci aşamada ise toplam 30 uçak İspanya standartlarına (SAETA II) dönüştürülerek 2031-2035 yılları arasında teslim edilecek.
Tek motorlu, tandem koltuklu ve modern aviyonik süitlere sahip olan HÜRJET; jet tekamül eğitiminin yanı sıra hafif taarruz ve akrobasi görevlerini de icra edebiliyor. TUSAŞ’ın bu başarısının, HÜRJET’in dünya pazarındaki ihracat potansiyelini artıracağı ve diğer ülkeler için referans teşkil edeceği değerlendiriliyor.
