KAAN’a F110 motorları entegre edilecek!
Amerikan menşeili haber ajansı Bloomberg’in haberine göre Türkiye, Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN’da kullanmak amacıyla F-16 savaş uçaklarında kullanılan GE Aerospace motorlarının ortak üretimi için ABD’den izin istedi.
Türkiye’nin, KAAN’da kullanılması amacıyla F110 motorlarının yurt içinde ortak üretimini istediği aktarıldı.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler geçtiğimiz günlerde gazetecilere verdiği demeçte, “Türkiye, yerli uçak motorunu 2028 yılında hazır hale getirmeyi hedefliyor.” ifadelerini kullanmıştı.
Yerli motorlar seri üretime geçene kadar TUSAŞ’ın geliştirdiği MMU KAAN’da F-16’da kullanılan F110 motorlarının kullanılması planlanıyor.
Yapılan haberde Türkiye’nin F110 motorlarına ek olarak ayrıca İngiltere menşeili Rolls-Royce Holding ile de uçak motorlarının ortak üretimi için görüşmelerinin olduğu ve bu görüşmelerin ileri aşamalara geldiği belirtilirken, tarafların konsorsiyumun bileşimi konusunda henüz bir anlaşmaya varamadığı da bildirildi.
Rolls-Royce’un hâlihazırda Türkiye’de Türk sanayisi alanında holding kuruluşu olan Kale Grubu ile bir ortak girişimi bulunuyor ve anlaşma sağlandığı takdirde motorların burada üretilmesi bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2019 yılında ABD’nin Türkiye’yi F-35 savaş uçaklarını tedarik etme ve destekleme programından çıkarmasının ardından, Türkiye’nin hava kuvvetlerinin modernizasyonunu birinci öncelik haline getirdiğini açıklamıştı. Buna yönelik çalışmalar sürerken Türkiye aynı zamanda kendi sanayisini geliştirip, kendi uçağını seri üretime hazır hale getirip dışa bağımlılık durumunu tam anlamıyla koparmaya çalışmaktadır.
MMU KAAN Hakkında
2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bu savaş uçağı, yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi teknoloji alanlarındaki kazanılacak kabiliyetlere sahiptir.
Bu kabiliyetlerle Türkiye; dünyada ABD, Rusya, Çin vb. 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yerini almaktadır.
5. nesil çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
KAAN söz konusu üstün hava hâkimiyetini, yeni silahlarla artırılmış havadan havaya muharebe menzili, yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve tam vuruş kabiliyeti, yapay zekâ ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü ile sağlamaktadır.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/nnpoto1ChZw?si=TBRk8Gr8hXDts5GQ” title=”YouTube video player” width=”560″]
KAAN’a F110 motorları entegre edilecek!
Amerikan menşeili haber ajansı Bloomberg’in haberine göre Türkiye, Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN’da kullanmak amacıyla F-16 savaş uçaklarında kullanılan GE Aerospace motorlarının ortak üretimi için ABD’den izin istedi.
Türkiye’nin, KAAN’da kullanılması amacıyla F110 motorlarının yurt içinde ortak üretimini istediği aktarıldı.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler geçtiğimiz günlerde gazetecilere verdiği demeçte, “Türkiye, yerli uçak motorunu 2028 yılında hazır hale getirmeyi hedefliyor.” ifadelerini kullanmıştı.
Yerli motorlar seri üretime geçene kadar TUSAŞ’ın geliştirdiği MMU KAAN’da F-16’da kullanılan F110 motorlarının kullanılması planlanıyor.
Yapılan haberde Türkiye’nin F110 motorlarına ek olarak ayrıca İngiltere menşeili Rolls-Royce Holding ile de uçak motorlarının ortak üretimi için görüşmelerinin olduğu ve bu görüşmelerin ileri aşamalara geldiği belirtilirken, tarafların konsorsiyumun bileşimi konusunda henüz bir anlaşmaya varamadığı da bildirildi.
Rolls-Royce’un hâlihazırda Türkiye’de Türk sanayisi alanında holding kuruluşu olan Kale Grubu ile bir ortak girişimi bulunuyor ve anlaşma sağlandığı takdirde motorların burada üretilmesi bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2019 yılında ABD’nin Türkiye’yi F-35 savaş uçaklarını tedarik etme ve destekleme programından çıkarmasının ardından, Türkiye’nin hava kuvvetlerinin modernizasyonunu birinci öncelik haline getirdiğini açıklamıştı. Buna yönelik çalışmalar sürerken Türkiye aynı zamanda kendi sanayisini geliştirip, kendi uçağını seri üretime hazır hale getirip dışa bağımlılık durumunu tam anlamıyla koparmaya çalışmaktadır.
MMU KAAN Hakkında
2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bu savaş uçağı, yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi teknoloji alanlarındaki kazanılacak kabiliyetlere sahiptir.
Bu kabiliyetlerle Türkiye; dünyada ABD, Rusya, Çin vb. 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yerini almaktadır.
5. nesil çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
KAAN söz konusu üstün hava hâkimiyetini, yeni silahlarla artırılmış havadan havaya muharebe menzili, yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve tam vuruş kabiliyeti, yapay zekâ ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü ile sağlamaktadır.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/nnpoto1ChZw?si=TBRk8Gr8hXDts5GQ” title=”YouTube video player” width=”560″]
KAAN’a F110 motorları entegre edilecek!
Amerikan menşeili haber ajansı Bloomberg’in haberine göre Türkiye, Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN’da kullanmak amacıyla F-16 savaş uçaklarında kullanılan GE Aerospace motorlarının ortak üretimi için ABD’den izin istedi.
Türkiye’nin, KAAN’da kullanılması amacıyla F110 motorlarının yurt içinde ortak üretimini istediği aktarıldı.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler geçtiğimiz günlerde gazetecilere verdiği demeçte, “Türkiye, yerli uçak motorunu 2028 yılında hazır hale getirmeyi hedefliyor.” ifadelerini kullanmıştı.
Yerli motorlar seri üretime geçene kadar TUSAŞ’ın geliştirdiği MMU KAAN’da F-16’da kullanılan F110 motorlarının kullanılması planlanıyor.
Yapılan haberde Türkiye’nin F110 motorlarına ek olarak ayrıca İngiltere menşeili Rolls-Royce Holding ile de uçak motorlarının ortak üretimi için görüşmelerinin olduğu ve bu görüşmelerin ileri aşamalara geldiği belirtilirken, tarafların konsorsiyumun bileşimi konusunda henüz bir anlaşmaya varamadığı da bildirildi.
Rolls-Royce’un hâlihazırda Türkiye’de Türk sanayisi alanında holding kuruluşu olan Kale Grubu ile bir ortak girişimi bulunuyor ve anlaşma sağlandığı takdirde motorların burada üretilmesi bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2019 yılında ABD’nin Türkiye’yi F-35 savaş uçaklarını tedarik etme ve destekleme programından çıkarmasının ardından, Türkiye’nin hava kuvvetlerinin modernizasyonunu birinci öncelik haline getirdiğini açıklamıştı. Buna yönelik çalışmalar sürerken Türkiye aynı zamanda kendi sanayisini geliştirip, kendi uçağını seri üretime hazır hale getirip dışa bağımlılık durumunu tam anlamıyla koparmaya çalışmaktadır.
MMU KAAN Hakkında
2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bu savaş uçağı, yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi teknoloji alanlarındaki kazanılacak kabiliyetlere sahiptir.
Bu kabiliyetlerle Türkiye; dünyada ABD, Rusya, Çin vb. 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yerini almaktadır.
5. nesil çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
KAAN söz konusu üstün hava hâkimiyetini, yeni silahlarla artırılmış havadan havaya muharebe menzili, yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve tam vuruş kabiliyeti, yapay zekâ ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü ile sağlamaktadır.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/nnpoto1ChZw?si=TBRk8Gr8hXDts5GQ” title=”YouTube video player” width=”560″]
KAAN’a F110 motorları entegre edilecek!
Amerikan menşeili haber ajansı Bloomberg’in haberine göre Türkiye, Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN’da kullanmak amacıyla F-16 savaş uçaklarında kullanılan GE Aerospace motorlarının ortak üretimi için ABD’den izin istedi.
Türkiye’nin, KAAN’da kullanılması amacıyla F110 motorlarının yurt içinde ortak üretimini istediği aktarıldı.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler geçtiğimiz günlerde gazetecilere verdiği demeçte, “Türkiye, yerli uçak motorunu 2028 yılında hazır hale getirmeyi hedefliyor.” ifadelerini kullanmıştı.
Yerli motorlar seri üretime geçene kadar TUSAŞ’ın geliştirdiği MMU KAAN’da F-16’da kullanılan F110 motorlarının kullanılması planlanıyor.
Yapılan haberde Türkiye’nin F110 motorlarına ek olarak ayrıca İngiltere menşeili Rolls-Royce Holding ile de uçak motorlarının ortak üretimi için görüşmelerinin olduğu ve bu görüşmelerin ileri aşamalara geldiği belirtilirken, tarafların konsorsiyumun bileşimi konusunda henüz bir anlaşmaya varamadığı da bildirildi.
Rolls-Royce’un hâlihazırda Türkiye’de Türk sanayisi alanında holding kuruluşu olan Kale Grubu ile bir ortak girişimi bulunuyor ve anlaşma sağlandığı takdirde motorların burada üretilmesi bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2019 yılında ABD’nin Türkiye’yi F-35 savaş uçaklarını tedarik etme ve destekleme programından çıkarmasının ardından, Türkiye’nin hava kuvvetlerinin modernizasyonunu birinci öncelik haline getirdiğini açıklamıştı. Buna yönelik çalışmalar sürerken Türkiye aynı zamanda kendi sanayisini geliştirip, kendi uçağını seri üretime hazır hale getirip dışa bağımlılık durumunu tam anlamıyla koparmaya çalışmaktadır.
MMU KAAN Hakkında
2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bu savaş uçağı, yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi teknoloji alanlarındaki kazanılacak kabiliyetlere sahiptir.
Bu kabiliyetlerle Türkiye; dünyada ABD, Rusya, Çin vb. 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yerini almaktadır.
5. nesil çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
KAAN söz konusu üstün hava hâkimiyetini, yeni silahlarla artırılmış havadan havaya muharebe menzili, yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve tam vuruş kabiliyeti, yapay zekâ ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü ile sağlamaktadır.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/nnpoto1ChZw?si=TBRk8Gr8hXDts5GQ” title=”YouTube video player” width=”560″]
KAAN’a F110 motorları entegre edilecek!
Amerikan menşeili haber ajansı Bloomberg’in haberine göre Türkiye, Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN’da kullanmak amacıyla F-16 savaş uçaklarında kullanılan GE Aerospace motorlarının ortak üretimi için ABD’den izin istedi.
Türkiye’nin, KAAN’da kullanılması amacıyla F110 motorlarının yurt içinde ortak üretimini istediği aktarıldı.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler geçtiğimiz günlerde gazetecilere verdiği demeçte, “Türkiye, yerli uçak motorunu 2028 yılında hazır hale getirmeyi hedefliyor.” ifadelerini kullanmıştı.
Yerli motorlar seri üretime geçene kadar TUSAŞ’ın geliştirdiği MMU KAAN’da F-16’da kullanılan F110 motorlarının kullanılması planlanıyor.
Yapılan haberde Türkiye’nin F110 motorlarına ek olarak ayrıca İngiltere menşeili Rolls-Royce Holding ile de uçak motorlarının ortak üretimi için görüşmelerinin olduğu ve bu görüşmelerin ileri aşamalara geldiği belirtilirken, tarafların konsorsiyumun bileşimi konusunda henüz bir anlaşmaya varamadığı da bildirildi.
Rolls-Royce’un hâlihazırda Türkiye’de Türk sanayisi alanında holding kuruluşu olan Kale Grubu ile bir ortak girişimi bulunuyor ve anlaşma sağlandığı takdirde motorların burada üretilmesi bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2019 yılında ABD’nin Türkiye’yi F-35 savaş uçaklarını tedarik etme ve destekleme programından çıkarmasının ardından, Türkiye’nin hava kuvvetlerinin modernizasyonunu birinci öncelik haline getirdiğini açıklamıştı. Buna yönelik çalışmalar sürerken Türkiye aynı zamanda kendi sanayisini geliştirip, kendi uçağını seri üretime hazır hale getirip dışa bağımlılık durumunu tam anlamıyla koparmaya çalışmaktadır.
MMU KAAN Hakkında
2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bu savaş uçağı, yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi teknoloji alanlarındaki kazanılacak kabiliyetlere sahiptir.
Bu kabiliyetlerle Türkiye; dünyada ABD, Rusya, Çin vb. 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yerini almaktadır.
5. nesil çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
KAAN söz konusu üstün hava hâkimiyetini, yeni silahlarla artırılmış havadan havaya muharebe menzili, yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve tam vuruş kabiliyeti, yapay zekâ ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü ile sağlamaktadır.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/nnpoto1ChZw?si=TBRk8Gr8hXDts5GQ” title=”YouTube video player” width=”560″]
KAAN’a F110 motorları entegre edilecek!
Amerikan menşeili haber ajansı Bloomberg’in haberine göre Türkiye, Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN’da kullanmak amacıyla F-16 savaş uçaklarında kullanılan GE Aerospace motorlarının ortak üretimi için ABD’den izin istedi.
Türkiye’nin, KAAN’da kullanılması amacıyla F110 motorlarının yurt içinde ortak üretimini istediği aktarıldı.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler geçtiğimiz günlerde gazetecilere verdiği demeçte, “Türkiye, yerli uçak motorunu 2028 yılında hazır hale getirmeyi hedefliyor.” ifadelerini kullanmıştı.
Yerli motorlar seri üretime geçene kadar TUSAŞ’ın geliştirdiği MMU KAAN’da F-16’da kullanılan F110 motorlarının kullanılması planlanıyor.
Yapılan haberde Türkiye’nin F110 motorlarına ek olarak ayrıca İngiltere menşeili Rolls-Royce Holding ile de uçak motorlarının ortak üretimi için görüşmelerinin olduğu ve bu görüşmelerin ileri aşamalara geldiği belirtilirken, tarafların konsorsiyumun bileşimi konusunda henüz bir anlaşmaya varamadığı da bildirildi.
Rolls-Royce’un hâlihazırda Türkiye’de Türk sanayisi alanında holding kuruluşu olan Kale Grubu ile bir ortak girişimi bulunuyor ve anlaşma sağlandığı takdirde motorların burada üretilmesi bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2019 yılında ABD’nin Türkiye’yi F-35 savaş uçaklarını tedarik etme ve destekleme programından çıkarmasının ardından, Türkiye’nin hava kuvvetlerinin modernizasyonunu birinci öncelik haline getirdiğini açıklamıştı. Buna yönelik çalışmalar sürerken Türkiye aynı zamanda kendi sanayisini geliştirip, kendi uçağını seri üretime hazır hale getirip dışa bağımlılık durumunu tam anlamıyla koparmaya çalışmaktadır.
MMU KAAN Hakkında
2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bu savaş uçağı, yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi teknoloji alanlarındaki kazanılacak kabiliyetlere sahiptir.
Bu kabiliyetlerle Türkiye; dünyada ABD, Rusya, Çin vb. 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yerini almaktadır.
5. nesil çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
KAAN söz konusu üstün hava hâkimiyetini, yeni silahlarla artırılmış havadan havaya muharebe menzili, yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve tam vuruş kabiliyeti, yapay zekâ ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü ile sağlamaktadır.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/nnpoto1ChZw?si=TBRk8Gr8hXDts5GQ” title=”YouTube video player” width=”560″]
KAAN’a F110 motorları entegre edilecek!
Amerikan menşeili haber ajansı Bloomberg’in haberine göre Türkiye, Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN’da kullanmak amacıyla F-16 savaş uçaklarında kullanılan GE Aerospace motorlarının ortak üretimi için ABD’den izin istedi.
Türkiye’nin, KAAN’da kullanılması amacıyla F110 motorlarının yurt içinde ortak üretimini istediği aktarıldı.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler geçtiğimiz günlerde gazetecilere verdiği demeçte, “Türkiye, yerli uçak motorunu 2028 yılında hazır hale getirmeyi hedefliyor.” ifadelerini kullanmıştı.
Yerli motorlar seri üretime geçene kadar TUSAŞ’ın geliştirdiği MMU KAAN’da F-16’da kullanılan F110 motorlarının kullanılması planlanıyor.
Yapılan haberde Türkiye’nin F110 motorlarına ek olarak ayrıca İngiltere menşeili Rolls-Royce Holding ile de uçak motorlarının ortak üretimi için görüşmelerinin olduğu ve bu görüşmelerin ileri aşamalara geldiği belirtilirken, tarafların konsorsiyumun bileşimi konusunda henüz bir anlaşmaya varamadığı da bildirildi.
Rolls-Royce’un hâlihazırda Türkiye’de Türk sanayisi alanında holding kuruluşu olan Kale Grubu ile bir ortak girişimi bulunuyor ve anlaşma sağlandığı takdirde motorların burada üretilmesi bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2019 yılında ABD’nin Türkiye’yi F-35 savaş uçaklarını tedarik etme ve destekleme programından çıkarmasının ardından, Türkiye’nin hava kuvvetlerinin modernizasyonunu birinci öncelik haline getirdiğini açıklamıştı. Buna yönelik çalışmalar sürerken Türkiye aynı zamanda kendi sanayisini geliştirip, kendi uçağını seri üretime hazır hale getirip dışa bağımlılık durumunu tam anlamıyla koparmaya çalışmaktadır.
MMU KAAN Hakkında
2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bu savaş uçağı, yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi teknoloji alanlarındaki kazanılacak kabiliyetlere sahiptir.
Bu kabiliyetlerle Türkiye; dünyada ABD, Rusya, Çin vb. 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yerini almaktadır.
5. nesil çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
KAAN söz konusu üstün hava hâkimiyetini, yeni silahlarla artırılmış havadan havaya muharebe menzili, yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve tam vuruş kabiliyeti, yapay zekâ ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü ile sağlamaktadır.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/nnpoto1ChZw?si=TBRk8Gr8hXDts5GQ” title=”YouTube video player” width=”560″]
KAAN’a F110 motorları entegre edilecek!
Amerikan menşeili haber ajansı Bloomberg’in haberine göre Türkiye, Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN’da kullanmak amacıyla F-16 savaş uçaklarında kullanılan GE Aerospace motorlarının ortak üretimi için ABD’den izin istedi.
Türkiye’nin, KAAN’da kullanılması amacıyla F110 motorlarının yurt içinde ortak üretimini istediği aktarıldı.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler geçtiğimiz günlerde gazetecilere verdiği demeçte, “Türkiye, yerli uçak motorunu 2028 yılında hazır hale getirmeyi hedefliyor.” ifadelerini kullanmıştı.
Yerli motorlar seri üretime geçene kadar TUSAŞ’ın geliştirdiği MMU KAAN’da F-16’da kullanılan F110 motorlarının kullanılması planlanıyor.
Yapılan haberde Türkiye’nin F110 motorlarına ek olarak ayrıca İngiltere menşeili Rolls-Royce Holding ile de uçak motorlarının ortak üretimi için görüşmelerinin olduğu ve bu görüşmelerin ileri aşamalara geldiği belirtilirken, tarafların konsorsiyumun bileşimi konusunda henüz bir anlaşmaya varamadığı da bildirildi.
Rolls-Royce’un hâlihazırda Türkiye’de Türk sanayisi alanında holding kuruluşu olan Kale Grubu ile bir ortak girişimi bulunuyor ve anlaşma sağlandığı takdirde motorların burada üretilmesi bekleniyor.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2019 yılında ABD’nin Türkiye’yi F-35 savaş uçaklarını tedarik etme ve destekleme programından çıkarmasının ardından, Türkiye’nin hava kuvvetlerinin modernizasyonunu birinci öncelik haline getirdiğini açıklamıştı. Buna yönelik çalışmalar sürerken Türkiye aynı zamanda kendi sanayisini geliştirip, kendi uçağını seri üretime hazır hale getirip dışa bağımlılık durumunu tam anlamıyla koparmaya çalışmaktadır.
MMU KAAN Hakkında
2030’lu yıllardan itibaren kademeli olarak devreden çıkartılması düşünülen F-16 uçaklarının yerini alabilecek, yurt içi imkân ve kabiliyetler ile tasarlanan ve geliştirilen bu savaş uçağı, yeni nesil bir uçakta olması gereken düşük görünürlük, dâhili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti, artırılmış durumsal farkındalık ve sensör füzyonu gibi teknoloji alanlarındaki kazanılacak kabiliyetlere sahiptir.
Bu kabiliyetlerle Türkiye; dünyada ABD, Rusya, Çin vb. 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yerini almaktadır.
5. nesil çok rollü savaş uçağı olan KAAN, hem hava-hava, hem de hava-yer muharebelerinin gereksinimleri için üstün kabiliyetler sağlamaktadır. Türk Havacılık Uzay Sanayii’nin, yüksek hayatta kalma kabiliyetine haiz, güçlü ve atik platformu KAAN; sahip olduğu akıllı ve güçlü savaş kabiliyetleri ile tam bir savaşçıdır.
KAAN söz konusu üstün hava hâkimiyetini, yeni silahlarla artırılmış havadan havaya muharebe menzili, yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve tam vuruş kabiliyeti, yapay zekâ ve nöral ağ desteğiyle artırılmış muharebe gücü ile sağlamaktadır.
[wpcc-iframe allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share” allowfullscreen=”” frameborder=”0″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/nnpoto1ChZw?si=TBRk8Gr8hXDts5GQ” title=”YouTube video player” width=”560″]
