HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar, Millî Muharip Uçak KAAN’ın yeni nesil kokpit ekranında kullanılan grafik altyapısının geliştirildiğini ve uçuş emniyeti açısından en katı doğrulama ve geçerleme süreçlerini kapsayan emniyet kritik yazılım geliştirme çalışmalarının tamamlandığını açıkladı.
Türkiye’nin beşinci nesil savaş uçağı KAAN’ın yerli sistemlerle donatılmasına yönelik çalışmalarda önemli bir aşama daha tamamlandı. HAVELSAN, savaş uçağının yeni nesil kokpitinde kullanılan geniş ekranın grafik altyapısını geliştirerek projedeki kritik görevlerinden birini yerine getirdi.
HAVELSAN Genel Müdürü Dr. Mehmet Akif Nacar, Haber7’ye yaptığı açıklamada, şirketin KAAN projesinde kokpit yazılımlarından pilot eğitim sistemlerine, görev planlamadan lojistik destek çözümlerine kadar farklı alanlarda sorumluluk üstlendiğini belirtti.
KAAN’ın yeni nesil kokpitinde HAVELSAN imzası
KAAN’ın kokpitindeki geniş ekranın önceki nesil savaş uçaklarından farklı grafik teknolojileri kullandığını belirten Nacar, sistemin akıllı telefon ve tabletlerde kullanılan görsel teknolojilere benzer özellikler taşıdığını ifade etti.
HAVELSAN’ın bu ekranın grafik altyapısını geliştirdiğini açıklayan Nacar, havacılık emniyet standartlarına uygun yazılım geliştirme çalışmalarının tamamlandığını bildirdi.
Nacar, söz konusu sürecin uçuş emniyeti bakımından en katı doğrulama ve geçerleme aşamalarını kapsadığını vurguladı. Geliştirilen grafik altyapısının, KAAN’ın yerli sistemlerle donatılması hedefi doğrultusunda önemli bir alt iş paketi olduğunu kaydetti.
KAAN pilotlarının ilk eğitimleri HAVELSAN simülatöründe yapıldı
HAVELSAN’ın projeye katkıları kokpit grafik altyapısıyla sınırlı kalmadı. Nacar, KAAN pilotlarının ilk eğitimlerinin şirket tarafından geliştirilen KAAN Mühendislik Simülatörü’nde gerçekleştirildiğini açıkladı.
Bu sistemin hem KAAN için hazırlanan ilk mühendislik simülatörü hem de HAVELSAN tarafından geliştirilen ilk mühendislik simülatörü olduğunu belirtti.
Görev planlama ve lojistik destek yazılımları da geliştiriliyor
HAVELSAN, KAAN’ın operasyonel süreçlerini destekleyecek yer sistemleri üzerinde de çalışmalar yürütüyor.
Nacar’ın açıklamalarına göre şirket, KAAN için görev planlama, filo seviyesinde görev planlama ve lojistik destek yazılımları geliştiriyor. Bu sistemlerin uçağın operasyonel görevlerinin planlanmasında ve lojistik süreçlerinin desteklenmesinde kullanılması amaçlanıyor.
TUSAŞ’ın KAAN’ı Türkiye’nin en yüksek yerlilik oranına sahip hava platformlarından biri hâline getirme hedefini de hatırlatan Nacar, HAVELSAN’ın tamamladığı kokpit grafik altyapısı çalışmalarının bu hedefe katkı sunduğunu ifade etti.
Böylece HAVELSAN, KAAN projesinde pilot eğitiminden kokpit teknolojilerine, görev planlama sistemlerinden lojistik destek yazılımlarına kadar uzanan geniş bir alanda çalışmalarını sürdürüyor.
🇹🇷 HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar:
“KAAN’ın grafik kütüphanesini HAVELSAN olarak yerlileştirdik. Tüm geliştirmeleri, havacılık sektöründe en yüksek güvenlik standardı olarak kabul edilen emniyet kritik seviyesine uygun şekilde tamamladık.
Bu seviye, uçuş emniyeti… pic.twitter.com/YypLzlMs3u
— SavunmaTR (@SavunmaTR) November 1, 2026
