ABD, önümüzdeki yıl insansız hava araçları (İHA) ve insanlı savaş uçaklarıyla müşterek deneysel operasyon gerçekleştirerek dünyada öncü olmak istiyor.
Bu İHA’lar, ABD Hava Kuvvetleri tarafından İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) olarak adlandırılıyor. F-35’ler ve Gelecek Nesil Hava Hakimiyet Platformu ile birlikte uçmak üzere tasarlanıyor. Kuvvet, bu araçların düşman hedeflerine saldırmaya ek olarak gözetleme yapmak, düşman sinyallerini karıştırmak, hatta sahte hedef olarak hareket etmek gibi çeşitli görevleri yerine getirebilmesini istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri, planlanan filo için yaklaşık 1.000 drone iddiasında bulunuyordu, ancak Kasım ayında Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall bu sayının muhtemelen daha da büyüyeceğini söyledi. 
Ancak yetkililer, İHA’ları sahaya sürmeden önce otonom uçuşun nasıl çalışacağı ve birliklerin günlük operasyonlarına nasıl dahil edilebileceği gibi konularda daha fazla araştırma yapılmasını istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri’ne önerilen 2024 bütçesi, 120 milyon dolarlık Project VENOM adlı bir program kapsamında F-16 savaş uçaklarında otonom yazılımı test etmek için yaklaşık 50 milyon dolar öngörüyor. Diğer 69 milyon dolar ise, CCA’ları bir filoya dahil etmek için taktik ve prosedürler geliştirmeye başlayacak deneysel bir operasyon birimi kurmak için kullanılacak.
“Viper Deneyimi ve Gelecek Nesil Harekat Modeli” anlamına gelen Project VENOM, altı F-16’ya otonom kod yükleyecek. Bu savaş uçakları kalkıştan başlayarak havada deney bölgesine kadar insanlar tarafından uçurulacak ve burada otonom uçuş yazılımı devreye girecek. Hava Kuvvetleri, bu deneylerin, CCA konsepti tarafından öngörülen otonom uçuşun istenilen faydaları sağlayıp sağlayamayacağını göstereceğini umuyor.
ABD Hava Kuvvetleri, Project Venom testlerinden pilotlar ve makinelerin nasıl birlikte çalıştığı hakkında uçuş sırasında veri toplamak ve bu bilgiyi daha gelişmiş otonom yazılım oluşturmak için kullanmak istiyor.
Deneysel operasyon birimi ayrıca ABD Hava Kuvvetleri’nin CCA’ların görevlere nasıl yardımcı olabileceğini ve filoların araçları kullanmak için nasıl eğitim alacağını anlamasına yardımcı olacak. Bu, otonom İHA’ları mürettebatlı uçaklarla birleştirmekten kaynaklanabilecek riskleri azaltmayı amaçlıyor.
Yetkilier CCA’ların yeterli seviyede ucuz ve feda edilebilir olmasını istiyor, yani ABD Hava Kuvvetleri savaşta bir kısmını kaybetmeyi göze alabilmeli. Kendall’a göre, CCA’lar muhtemelen bir F-35’in maliyetinin dörtte biri ila üçte birine mâl olacak, bu da 20 milyon ila 27 milyon dolar arasında bir maliyet anlamına geliyor.
ABD, önümüzdeki yıl insansız hava araçları (İHA) ve insanlı savaş uçaklarıyla müşterek deneysel operasyon gerçekleştirerek dünyada öncü olmak istiyor.
Bu İHA’lar, ABD Hava Kuvvetleri tarafından İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) olarak adlandırılıyor. F-35’ler ve Gelecek Nesil Hava Hakimiyet Platformu ile birlikte uçmak üzere tasarlanıyor. Kuvvet, bu araçların düşman hedeflerine saldırmaya ek olarak gözetleme yapmak, düşman sinyallerini karıştırmak, hatta sahte hedef olarak hareket etmek gibi çeşitli görevleri yerine getirebilmesini istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri, planlanan filo için yaklaşık 1.000 drone iddiasında bulunuyordu, ancak Kasım ayında Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall bu sayının muhtemelen daha da büyüyeceğini söyledi.
Ancak yetkililer, İHA’ları sahaya sürmeden önce otonom uçuşun nasıl çalışacağı ve birliklerin günlük operasyonlarına nasıl dahil edilebileceği gibi konularda daha fazla araştırma yapılmasını istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri’ne önerilen 2024 bütçesi, 120 milyon dolarlık Project VENOM adlı bir program kapsamında F-16 savaş uçaklarında otonom yazılımı test etmek için yaklaşık 50 milyon dolar öngörüyor. Diğer 69 milyon dolar ise, CCA’ları bir filoya dahil etmek için taktik ve prosedürler geliştirmeye başlayacak deneysel bir operasyon birimi kurmak için kullanılacak.
“Viper Deneyimi ve Gelecek Nesil Harekat Modeli” anlamına gelen Project VENOM, altı F-16’ya otonom kod yükleyecek. Bu savaş uçakları kalkıştan başlayarak havada deney bölgesine kadar insanlar tarafından uçurulacak ve burada otonom uçuş yazılımı devreye girecek. Hava Kuvvetleri, bu deneylerin, CCA konsepti tarafından öngörülen otonom uçuşun istenilen faydaları sağlayıp sağlayamayacağını göstereceğini umuyor.
ABD Hava Kuvvetleri, Project Venom testlerinden pilotlar ve makinelerin nasıl birlikte çalıştığı hakkında uçuş sırasında veri toplamak ve bu bilgiyi daha gelişmiş otonom yazılım oluşturmak için kullanmak istiyor.
Deneysel operasyon birimi ayrıca ABD Hava Kuvvetleri’nin CCA’ların görevlere nasıl yardımcı olabileceğini ve filoların araçları kullanmak için nasıl eğitim alacağını anlamasına yardımcı olacak. Bu, otonom İHA’ları mürettebatlı uçaklarla birleştirmekten kaynaklanabilecek riskleri azaltmayı amaçlıyor.
Yetkilier CCA’ların yeterli seviyede ucuz ve feda edilebilir olmasını istiyor, yani ABD Hava Kuvvetleri savaşta bir kısmını kaybetmeyi göze alabilmeli. Kendall’a göre, CCA’lar muhtemelen bir F-35’in maliyetinin dörtte biri ila üçte birine mâl olacak, bu da 20 milyon ila 27 milyon dolar arasında bir maliyet anlamına geliyor.
ABD, önümüzdeki yıl insansız hava araçları (İHA) ve insanlı savaş uçaklarıyla müşterek deneysel operasyon gerçekleştirerek dünyada öncü olmak istiyor.
Bu İHA’lar, ABD Hava Kuvvetleri tarafından İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) olarak adlandırılıyor. F-35’ler ve Gelecek Nesil Hava Hakimiyet Platformu ile birlikte uçmak üzere tasarlanıyor. Kuvvet, bu araçların düşman hedeflerine saldırmaya ek olarak gözetleme yapmak, düşman sinyallerini karıştırmak, hatta sahte hedef olarak hareket etmek gibi çeşitli görevleri yerine getirebilmesini istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri, planlanan filo için yaklaşık 1.000 drone iddiasında bulunuyordu, ancak Kasım ayında Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall bu sayının muhtemelen daha da büyüyeceğini söyledi.
Ancak yetkililer, İHA’ları sahaya sürmeden önce otonom uçuşun nasıl çalışacağı ve birliklerin günlük operasyonlarına nasıl dahil edilebileceği gibi konularda daha fazla araştırma yapılmasını istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri’ne önerilen 2024 bütçesi, 120 milyon dolarlık Project VENOM adlı bir program kapsamında F-16 savaş uçaklarında otonom yazılımı test etmek için yaklaşık 50 milyon dolar öngörüyor. Diğer 69 milyon dolar ise, CCA’ları bir filoya dahil etmek için taktik ve prosedürler geliştirmeye başlayacak deneysel bir operasyon birimi kurmak için kullanılacak.
“Viper Deneyimi ve Gelecek Nesil Harekat Modeli” anlamına gelen Project VENOM, altı F-16’ya otonom kod yükleyecek. Bu savaş uçakları kalkıştan başlayarak havada deney bölgesine kadar insanlar tarafından uçurulacak ve burada otonom uçuş yazılımı devreye girecek. Hava Kuvvetleri, bu deneylerin, CCA konsepti tarafından öngörülen otonom uçuşun istenilen faydaları sağlayıp sağlayamayacağını göstereceğini umuyor.
ABD Hava Kuvvetleri, Project Venom testlerinden pilotlar ve makinelerin nasıl birlikte çalıştığı hakkında uçuş sırasında veri toplamak ve bu bilgiyi daha gelişmiş otonom yazılım oluşturmak için kullanmak istiyor.
Deneysel operasyon birimi ayrıca ABD Hava Kuvvetleri’nin CCA’ların görevlere nasıl yardımcı olabileceğini ve filoların araçları kullanmak için nasıl eğitim alacağını anlamasına yardımcı olacak. Bu, otonom İHA’ları mürettebatlı uçaklarla birleştirmekten kaynaklanabilecek riskleri azaltmayı amaçlıyor.
Yetkilier CCA’ların yeterli seviyede ucuz ve feda edilebilir olmasını istiyor, yani ABD Hava Kuvvetleri savaşta bir kısmını kaybetmeyi göze alabilmeli. Kendall’a göre, CCA’lar muhtemelen bir F-35’in maliyetinin dörtte biri ila üçte birine mâl olacak, bu da 20 milyon ila 27 milyon dolar arasında bir maliyet anlamına geliyor.
ABD, önümüzdeki yıl insansız hava araçları (İHA) ve insanlı savaş uçaklarıyla müşterek deneysel operasyon gerçekleştirerek dünyada öncü olmak istiyor.
Bu İHA’lar, ABD Hava Kuvvetleri tarafından İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) olarak adlandırılıyor. F-35’ler ve Gelecek Nesil Hava Hakimiyet Platformu ile birlikte uçmak üzere tasarlanıyor. Kuvvet, bu araçların düşman hedeflerine saldırmaya ek olarak gözetleme yapmak, düşman sinyallerini karıştırmak, hatta sahte hedef olarak hareket etmek gibi çeşitli görevleri yerine getirebilmesini istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri, planlanan filo için yaklaşık 1.000 drone iddiasında bulunuyordu, ancak Kasım ayında Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall bu sayının muhtemelen daha da büyüyeceğini söyledi.
Ancak yetkililer, İHA’ları sahaya sürmeden önce otonom uçuşun nasıl çalışacağı ve birliklerin günlük operasyonlarına nasıl dahil edilebileceği gibi konularda daha fazla araştırma yapılmasını istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri’ne önerilen 2024 bütçesi, 120 milyon dolarlık Project VENOM adlı bir program kapsamında F-16 savaş uçaklarında otonom yazılımı test etmek için yaklaşık 50 milyon dolar öngörüyor. Diğer 69 milyon dolar ise, CCA’ları bir filoya dahil etmek için taktik ve prosedürler geliştirmeye başlayacak deneysel bir operasyon birimi kurmak için kullanılacak.
“Viper Deneyimi ve Gelecek Nesil Harekat Modeli” anlamına gelen Project VENOM, altı F-16’ya otonom kod yükleyecek. Bu savaş uçakları kalkıştan başlayarak havada deney bölgesine kadar insanlar tarafından uçurulacak ve burada otonom uçuş yazılımı devreye girecek. Hava Kuvvetleri, bu deneylerin, CCA konsepti tarafından öngörülen otonom uçuşun istenilen faydaları sağlayıp sağlayamayacağını göstereceğini umuyor.
ABD Hava Kuvvetleri, Project Venom testlerinden pilotlar ve makinelerin nasıl birlikte çalıştığı hakkında uçuş sırasında veri toplamak ve bu bilgiyi daha gelişmiş otonom yazılım oluşturmak için kullanmak istiyor.
Deneysel operasyon birimi ayrıca ABD Hava Kuvvetleri’nin CCA’ların görevlere nasıl yardımcı olabileceğini ve filoların araçları kullanmak için nasıl eğitim alacağını anlamasına yardımcı olacak. Bu, otonom İHA’ları mürettebatlı uçaklarla birleştirmekten kaynaklanabilecek riskleri azaltmayı amaçlıyor.
Yetkilier CCA’ların yeterli seviyede ucuz ve feda edilebilir olmasını istiyor, yani ABD Hava Kuvvetleri savaşta bir kısmını kaybetmeyi göze alabilmeli. Kendall’a göre, CCA’lar muhtemelen bir F-35’in maliyetinin dörtte biri ila üçte birine mâl olacak, bu da 20 milyon ila 27 milyon dolar arasında bir maliyet anlamına geliyor.
ABD, önümüzdeki yıl insansız hava araçları (İHA) ve insanlı savaş uçaklarıyla müşterek deneysel operasyon gerçekleştirerek dünyada öncü olmak istiyor.
Bu İHA’lar, ABD Hava Kuvvetleri tarafından İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) olarak adlandırılıyor. F-35’ler ve Gelecek Nesil Hava Hakimiyet Platformu ile birlikte uçmak üzere tasarlanıyor. Kuvvet, bu araçların düşman hedeflerine saldırmaya ek olarak gözetleme yapmak, düşman sinyallerini karıştırmak, hatta sahte hedef olarak hareket etmek gibi çeşitli görevleri yerine getirebilmesini istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri, planlanan filo için yaklaşık 1.000 drone iddiasında bulunuyordu, ancak Kasım ayında Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall bu sayının muhtemelen daha da büyüyeceğini söyledi.
Ancak yetkililer, İHA’ları sahaya sürmeden önce otonom uçuşun nasıl çalışacağı ve birliklerin günlük operasyonlarına nasıl dahil edilebileceği gibi konularda daha fazla araştırma yapılmasını istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri’ne önerilen 2024 bütçesi, 120 milyon dolarlık Project VENOM adlı bir program kapsamında F-16 savaş uçaklarında otonom yazılımı test etmek için yaklaşık 50 milyon dolar öngörüyor. Diğer 69 milyon dolar ise, CCA’ları bir filoya dahil etmek için taktik ve prosedürler geliştirmeye başlayacak deneysel bir operasyon birimi kurmak için kullanılacak.
“Viper Deneyimi ve Gelecek Nesil Harekat Modeli” anlamına gelen Project VENOM, altı F-16’ya otonom kod yükleyecek. Bu savaş uçakları kalkıştan başlayarak havada deney bölgesine kadar insanlar tarafından uçurulacak ve burada otonom uçuş yazılımı devreye girecek. Hava Kuvvetleri, bu deneylerin, CCA konsepti tarafından öngörülen otonom uçuşun istenilen faydaları sağlayıp sağlayamayacağını göstereceğini umuyor.
ABD Hava Kuvvetleri, Project Venom testlerinden pilotlar ve makinelerin nasıl birlikte çalıştığı hakkında uçuş sırasında veri toplamak ve bu bilgiyi daha gelişmiş otonom yazılım oluşturmak için kullanmak istiyor.
Deneysel operasyon birimi ayrıca ABD Hava Kuvvetleri’nin CCA’ların görevlere nasıl yardımcı olabileceğini ve filoların araçları kullanmak için nasıl eğitim alacağını anlamasına yardımcı olacak. Bu, otonom İHA’ları mürettebatlı uçaklarla birleştirmekten kaynaklanabilecek riskleri azaltmayı amaçlıyor.
Yetkilier CCA’ların yeterli seviyede ucuz ve feda edilebilir olmasını istiyor, yani ABD Hava Kuvvetleri savaşta bir kısmını kaybetmeyi göze alabilmeli. Kendall’a göre, CCA’lar muhtemelen bir F-35’in maliyetinin dörtte biri ila üçte birine mâl olacak, bu da 20 milyon ila 27 milyon dolar arasında bir maliyet anlamına geliyor.
ABD, önümüzdeki yıl insansız hava araçları (İHA) ve insanlı savaş uçaklarıyla müşterek deneysel operasyon gerçekleştirerek dünyada öncü olmak istiyor.
Bu İHA’lar, ABD Hava Kuvvetleri tarafından İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) olarak adlandırılıyor. F-35’ler ve Gelecek Nesil Hava Hakimiyet Platformu ile birlikte uçmak üzere tasarlanıyor. Kuvvet, bu araçların düşman hedeflerine saldırmaya ek olarak gözetleme yapmak, düşman sinyallerini karıştırmak, hatta sahte hedef olarak hareket etmek gibi çeşitli görevleri yerine getirebilmesini istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri, planlanan filo için yaklaşık 1.000 drone iddiasında bulunuyordu, ancak Kasım ayında Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall bu sayının muhtemelen daha da büyüyeceğini söyledi.
Ancak yetkililer, İHA’ları sahaya sürmeden önce otonom uçuşun nasıl çalışacağı ve birliklerin günlük operasyonlarına nasıl dahil edilebileceği gibi konularda daha fazla araştırma yapılmasını istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri’ne önerilen 2024 bütçesi, 120 milyon dolarlık Project VENOM adlı bir program kapsamında F-16 savaş uçaklarında otonom yazılımı test etmek için yaklaşık 50 milyon dolar öngörüyor. Diğer 69 milyon dolar ise, CCA’ları bir filoya dahil etmek için taktik ve prosedürler geliştirmeye başlayacak deneysel bir operasyon birimi kurmak için kullanılacak.
“Viper Deneyimi ve Gelecek Nesil Harekat Modeli” anlamına gelen Project VENOM, altı F-16’ya otonom kod yükleyecek. Bu savaş uçakları kalkıştan başlayarak havada deney bölgesine kadar insanlar tarafından uçurulacak ve burada otonom uçuş yazılımı devreye girecek. Hava Kuvvetleri, bu deneylerin, CCA konsepti tarafından öngörülen otonom uçuşun istenilen faydaları sağlayıp sağlayamayacağını göstereceğini umuyor.
ABD Hava Kuvvetleri, Project Venom testlerinden pilotlar ve makinelerin nasıl birlikte çalıştığı hakkında uçuş sırasında veri toplamak ve bu bilgiyi daha gelişmiş otonom yazılım oluşturmak için kullanmak istiyor.
Deneysel operasyon birimi ayrıca ABD Hava Kuvvetleri’nin CCA’ların görevlere nasıl yardımcı olabileceğini ve filoların araçları kullanmak için nasıl eğitim alacağını anlamasına yardımcı olacak. Bu, otonom İHA’ları mürettebatlı uçaklarla birleştirmekten kaynaklanabilecek riskleri azaltmayı amaçlıyor.
Yetkilier CCA’ların yeterli seviyede ucuz ve feda edilebilir olmasını istiyor, yani ABD Hava Kuvvetleri savaşta bir kısmını kaybetmeyi göze alabilmeli. Kendall’a göre, CCA’lar muhtemelen bir F-35’in maliyetinin dörtte biri ila üçte birine mâl olacak, bu da 20 milyon ila 27 milyon dolar arasında bir maliyet anlamına geliyor.
ABD, önümüzdeki yıl insansız hava araçları (İHA) ve insanlı savaş uçaklarıyla müşterek deneysel operasyon gerçekleştirerek dünyada öncü olmak istiyor.
Bu İHA’lar, ABD Hava Kuvvetleri tarafından İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) olarak adlandırılıyor. F-35’ler ve Gelecek Nesil Hava Hakimiyet Platformu ile birlikte uçmak üzere tasarlanıyor. Kuvvet, bu araçların düşman hedeflerine saldırmaya ek olarak gözetleme yapmak, düşman sinyallerini karıştırmak, hatta sahte hedef olarak hareket etmek gibi çeşitli görevleri yerine getirebilmesini istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri, planlanan filo için yaklaşık 1.000 drone iddiasında bulunuyordu, ancak Kasım ayında Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall bu sayının muhtemelen daha da büyüyeceğini söyledi.
Ancak yetkililer, İHA’ları sahaya sürmeden önce otonom uçuşun nasıl çalışacağı ve birliklerin günlük operasyonlarına nasıl dahil edilebileceği gibi konularda daha fazla araştırma yapılmasını istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri’ne önerilen 2024 bütçesi, 120 milyon dolarlık Project VENOM adlı bir program kapsamında F-16 savaş uçaklarında otonom yazılımı test etmek için yaklaşık 50 milyon dolar öngörüyor. Diğer 69 milyon dolar ise, CCA’ları bir filoya dahil etmek için taktik ve prosedürler geliştirmeye başlayacak deneysel bir operasyon birimi kurmak için kullanılacak.
“Viper Deneyimi ve Gelecek Nesil Harekat Modeli” anlamına gelen Project VENOM, altı F-16’ya otonom kod yükleyecek. Bu savaş uçakları kalkıştan başlayarak havada deney bölgesine kadar insanlar tarafından uçurulacak ve burada otonom uçuş yazılımı devreye girecek. Hava Kuvvetleri, bu deneylerin, CCA konsepti tarafından öngörülen otonom uçuşun istenilen faydaları sağlayıp sağlayamayacağını göstereceğini umuyor.
ABD Hava Kuvvetleri, Project Venom testlerinden pilotlar ve makinelerin nasıl birlikte çalıştığı hakkında uçuş sırasında veri toplamak ve bu bilgiyi daha gelişmiş otonom yazılım oluşturmak için kullanmak istiyor.
Deneysel operasyon birimi ayrıca ABD Hava Kuvvetleri’nin CCA’ların görevlere nasıl yardımcı olabileceğini ve filoların araçları kullanmak için nasıl eğitim alacağını anlamasına yardımcı olacak. Bu, otonom İHA’ları mürettebatlı uçaklarla birleştirmekten kaynaklanabilecek riskleri azaltmayı amaçlıyor.
Yetkilier CCA’ların yeterli seviyede ucuz ve feda edilebilir olmasını istiyor, yani ABD Hava Kuvvetleri savaşta bir kısmını kaybetmeyi göze alabilmeli. Kendall’a göre, CCA’lar muhtemelen bir F-35’in maliyetinin dörtte biri ila üçte birine mâl olacak, bu da 20 milyon ila 27 milyon dolar arasında bir maliyet anlamına geliyor.
ABD, önümüzdeki yıl insansız hava araçları (İHA) ve insanlı savaş uçaklarıyla müşterek deneysel operasyon gerçekleştirerek dünyada öncü olmak istiyor.
Bu İHA’lar, ABD Hava Kuvvetleri tarafından İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) olarak adlandırılıyor. F-35’ler ve Gelecek Nesil Hava Hakimiyet Platformu ile birlikte uçmak üzere tasarlanıyor. Kuvvet, bu araçların düşman hedeflerine saldırmaya ek olarak gözetleme yapmak, düşman sinyallerini karıştırmak, hatta sahte hedef olarak hareket etmek gibi çeşitli görevleri yerine getirebilmesini istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri, planlanan filo için yaklaşık 1.000 drone iddiasında bulunuyordu, ancak Kasım ayında Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall bu sayının muhtemelen daha da büyüyeceğini söyledi.
Ancak yetkililer, İHA’ları sahaya sürmeden önce otonom uçuşun nasıl çalışacağı ve birliklerin günlük operasyonlarına nasıl dahil edilebileceği gibi konularda daha fazla araştırma yapılmasını istiyor.
ABD Hava Kuvvetleri’ne önerilen 2024 bütçesi, 120 milyon dolarlık Project VENOM adlı bir program kapsamında F-16 savaş uçaklarında otonom yazılımı test etmek için yaklaşık 50 milyon dolar öngörüyor. Diğer 69 milyon dolar ise, CCA’ları bir filoya dahil etmek için taktik ve prosedürler geliştirmeye başlayacak deneysel bir operasyon birimi kurmak için kullanılacak.
“Viper Deneyimi ve Gelecek Nesil Harekat Modeli” anlamına gelen Project VENOM, altı F-16’ya otonom kod yükleyecek. Bu savaş uçakları kalkıştan başlayarak havada deney bölgesine kadar insanlar tarafından uçurulacak ve burada otonom uçuş yazılımı devreye girecek. Hava Kuvvetleri, bu deneylerin, CCA konsepti tarafından öngörülen otonom uçuşun istenilen faydaları sağlayıp sağlayamayacağını göstereceğini umuyor.
ABD Hava Kuvvetleri, Project Venom testlerinden pilotlar ve makinelerin nasıl birlikte çalıştığı hakkında uçuş sırasında veri toplamak ve bu bilgiyi daha gelişmiş otonom yazılım oluşturmak için kullanmak istiyor.
Deneysel operasyon birimi ayrıca ABD Hava Kuvvetleri’nin CCA’ların görevlere nasıl yardımcı olabileceğini ve filoların araçları kullanmak için nasıl eğitim alacağını anlamasına yardımcı olacak. Bu, otonom İHA’ları mürettebatlı uçaklarla birleştirmekten kaynaklanabilecek riskleri azaltmayı amaçlıyor.
Yetkilier CCA’ların yeterli seviyede ucuz ve feda edilebilir olmasını istiyor, yani ABD Hava Kuvvetleri savaşta bir kısmını kaybetmeyi göze alabilmeli. Kendall’a göre, CCA’lar muhtemelen bir F-35’in maliyetinin dörtte biri ila üçte birine mâl olacak, bu da 20 milyon ila 27 milyon dolar arasında bir maliyet anlamına geliyor.
