Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Airport programında Güntay Şimşek’in sorularını yanıtladı. Demiroğlu, HÜRKUŞ’un ihracat potansiyelinin arttığını, ANKA-3’te güncellenen seri üretim konfigürasyonu üzerinde çalışmaların sürdüğünü ve T925 helikopterinin geliştirme takvimine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
HÜRKUŞ, Azerbaycan yolunda
Demiroğlu, HÜRKUŞ programında daha önce A, B ve C versiyonlarının ihraç edildiğini ancak çeşitli nedenlerle platformun güncellenmesine ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Bu kapsamda başlatılan HÜRKUŞ-2 geliştirme programında tüm geliştirme testleri ve onay süreçlerinin geçen ay tamamlandığını ifade eden Demiroğlu, artık teslimat aşamasına geçildiğini söyledi.
HÜRKUŞ’un ihracatına yönelik görüşmeler hakkında da bilgi veren Demiroğlu, Azerbaycan ile sürecin imza aşamasına geldiğini belirterek Körfez ve Afrika ülkelerinden de satın alma odaklı ilgi bulunduğunu ifade etti. Fuar kapsamında görüşülen bazı heyetlerin HÜRKUŞ’u ciddi şekilde değerlendirdiğini aktaran Demiroğlu, Güney Amerika’dan da hem eğitim hem de silahlı versiyona yönelik talep olduğunu dile getirdi.
HÜRKUŞ, Azerbaycan yolunda
✈️ TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu: "Şimdi Hürkuş'un bir A'sı, B'si, C'si vardı. Onları sattık. Yani ihracatını da yaptık ama bazı sebeplerden dolayı bir güncelleme yapılması gerekti. Hürkuş-2 dediğimiz bir geliştirme programını daha başlattık ve… pic.twitter.com/HezHjhb4LG
— SavunmaTR (@SavunmaTR) July 26, 2026
ANKA-3’ün teslimatları 2027’nin ikinci yarısında başlayacak
ANKA-3 programına ilişkin açıklamalarında ise ilk iki prototip üzerinden kapsamlı testler gerçekleştirildiğini ve bu süreçte elde edilen tecrübeler doğrultusunda tasarımın güncellendiğini söyledi. Nihai seri üretim konfigürasyonuna ait prototiplerin üretimine başlandığını belirten Demiroğlu, yeni versiyonun bu yılın sonunda ortaya çıkmasının, ilk uçuşunun ise gelecek yılın ilk çeyreğinde gerçekleştirilmesinin planlandığını kaydetti.
Demiroğlu, güncellenen ANKA-3’te radar kesit alanını daha da azaltmaya yönelik çeşitli iyileştirmeler yapıldığını, boya ve kaplama uygulamalarının geliştirildiğini ifade etti. Platformun uçuş menzili ve havada kalış süresinin artırıldığını aktaran Demiroğlu, faydalı yük kapasitesinin 1,3 tondan 1,7 tona çıkarıldığını söyledi. Ayrıca ANKA-3’ün yalnızca hava-yer görevlerinde değil, ihtiyaç duyulması halinde hava-hava angajmanlarında da kullanılabilecek kabiliyetlere sahip hale getirildiğini belirtti. Demiroğlu, platformun yurt içi ve yurt dışından yoğun ilgi gördüğünü, teslimatların ise 2027’nin ikinci yarısında başlamasının hedeflendiğini ifade etti.
ANKA-3'ün teslimatları 2027'nin ikinci yarısında başlayacak
✈️ TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu: "Anka 3'lerde şimdi bildiğiniz gibi iki tane bizim prototipimizi yapmıştık. Onlarla bayağı bir test yaptık. Öğrendik. Neleri değiştirmemiz gerektiğini, neleri geliştirmemiz… pic.twitter.com/4pf1Gtxhpb
— SavunmaTR (@SavunmaTR) July 26, 2026
T925, 2027’nin ilk çeyreğinde uçacak
T925 helikopteri hakkında da değerlendirmelerde bulunan Demiroğlu, bunun TUSAŞ’ın henüz ilk uçuşunu gerçekleştirmemiş tek platformu olduğunu söyledi. Nihai konfigürasyondaki platformun bu yılın sonunda ortaya çıkmasının, ilk uçuşunun ise gelecek yılın ilk çeyreğinde yapılmasının öngörüldüğünü aktardı.
İlk sekiz platformun, prototipler dışında, Orman Genel Müdürlüğüne hava yangın söndürme görevi için teslim edileceğini belirten Demiroğlu, T925’in aynı zamanda 19 kişi taşıma kapasitesine ve 4 ton su taşıma kabiliyetine sahip olduğunu ifade etti.
Askeri kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik çalışmaların da sürdüğünü söyleyen Demiroğlu, Hava Kuvvetleri, Kara Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri, Jandarma, Özel Kuvvetler ve Sahil Güvenlik gibi son kullanıcılarla ihtiyaçların belirlendiğini ve Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda askeri konfigürasyon çalışmalarına başlandığını açıkladı.
Demiroğlu, T925’in askeri versiyonunda ilk teslimatların 2028 yılında başlamasının planlandığını, diğer konfigürasyonların ise 2029-2030 döneminde uçurulmasının hedeflendiğini belirterek, 10 ton sınıfındaki helikopterin hem mevcut yaşlanan platformların yerini alması hem de yeni ihtiyaçlara cevap vermesi amacıyla geliştirildiğini söyledi.
T925, 2027'nin ilk çeyreğinde uçacak
✈️ TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu: "T925 şu ana kadar bizim ilk uçuşunu yapmamış tek platformumuz. Onun dışındaki bütün platformlarımız ilk uçuşlarını yaptılar. O da inşallah bu senenin sonuna ortaya çıkmış olacak. İşte o da Anka-3 gibi… pic.twitter.com/JiauTrYyfD
— SavunmaTR (@SavunmaTR) July 26, 2026
