Filipinler Donanması’nın modernizasyon sürecinde önemli bir adım olan BRP Rajah Sulayman (PS-20), Güney Kore açıklarında ilk deniz testlerine başladı. Altı gemiden oluşan ve 573 milyon dolar değerindeki Açık Deniz Devriye Gemisi Tedarik Programı kapsamında inşa edilen gemi, HD Hyundai Heavy Industries tarafından Güney Kore’nin Ulsan şehrindeki tersanede üretildi. Teslimatın 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması, nihai kabul işlemlerinin ise Mart 2026’da gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Rajah Sulayman sınıfı gemiler, Filipinler Silahlı Kuvvetleri Modernizasyon Programı’nın ikinci aşaması olan “Horizon 2” kapsamında 2018 yılında başlatılan projeyle ortaya çıktı. Bu program, İkinci Dünya Savaşı döneminden kalma gemilerin yerini alacak yeni nesil açık deniz devriye gemilerinin tedarikini hedefliyor.
HDP-2200+ platformu üzerine inşa edilen BRP Rajah Sulayman, yaklaşık 2.450 ton tam yük deplasmanına sahip. 94,4 metre uzunluğundaki gemi, 22 knot azami hıza ulaşabiliyor ve 15 knot hızda 5.500 deniz mili menzil ile 30 gün boyunca kesintisiz görev yapabiliyor. CODAD (Çift Dizel Motor) tahrik sistemiyle donatılan gemide, Kongsberg üretimi kontrollü hatveli pervaneler ve MTU-STX dizel motorlar kullanılıyor. Mürettebat kapasitesi 72 kişiye kadar çıkarken, gemi uzun süreli görevlerde ikmal ihtiyacını azaltacak şekilde otomasyon ve yaşam destek sistemleriyle donatıldı.
Geminin silah sistemleri arasında bir adet 76 mm OTO Melara Super Rapid top, iki Aselsan SMASH 30 mm uzaktan komutalı silah sistemi ve iki 12,7 mm ağır makineli tüfek yer alıyor. Ayrıca, gelecekte kısa menzilli füze sistemleri, yakın hava savunma sistemleri veya elektronik harp modüllerinin entegre edilebilmesi için yapısal hazırlıklar da bulunuyor. Gemide 10 tona kadar helikopterler için hangar ve uçuş güvertesi, insansız hava araçları için iniş-kalkış alanı ve görev modülleri için konteyner yerleştirilebilecek kıç bölmesi mevcut.
Radar kesit alanı azaltılmış gövde yapısıyla dikkat çeken gemi, Güney Kore ve Avrupa menşeli entegre sensör ve savaş sistemleriyle donatıldı. Hanwha Systems savaş yönetim sistemi, Leonardo SPS-732 X-band radarı, Safran PASEO XLR elektro-optik sistem, Hensoldt UK SharpEye Mk.11 navigasyon radarı ve Anschütz Synapsis NX entegre köprü sistemi, geminin seyrüsefer ve muharebe yönetimini sağlıyor. Ayrıca Terma üretimi C-Guard karıştırıcı sistemleri ve üç gemiye entegre edilecek GeoSpectrum TRAPS çekili sonar sistemi sayesinde denizaltı tespit kabiliyetleri artırılıyor.
Proje, 2022 yılında Hyundai Heavy Industries ile Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı ASFAT’ın rekabet ettiği bir hükümetler arası tedarik sürecinin ardından hayata geçirildi. HDP-2200+ tasarımı, önceki HDP-1500 Neo konseptinden evrilerek sınıf onayı (Approval in Principle) aldı. Her bir geminin birim maliyeti 2021 yılı kuruyla yaklaşık 95,5 milyon dolar olarak hesaplanıyor. Sistem entegrasyon, savaş yönetimi ve veri bağlantısı altyapıları için toplamda 34,5 milyon dolarlık ek bir sözleşme de imzalandı.
İlk gemi olan BRP Rajah Sulayman’ın sac kesimi Şubat 2025’te yapılmış, gemi Haziran 2025’te denize indirilmişti. Diğer beş gemi—BRP Rajah Lakandula, BRP Rajah Humabon, BRP Sultan Kudarat, BRP Datu Marikudo ve BRP Datu Sikatuna—Ulsan’da üretim aşamasında bulunuyor ve 2028’e kadar teslim edilmeleri planlanıyor. Yeni gemiler, Jose Rizal sınıfı fırkateynler ve yapım aşamasındaki HDC-3100 korvetleriyle birlikte görev yapacak.
Rajah Sulayman sınıfı devriye gemileri, Filipinler’in münhasır ekonomik bölgesinde deniz güvenliği sağlama, kaçakçılıkla mücadele, sınır devriyesi ve insani yardım görevleri gibi düşük ve orta yoğunluklu deniz operasyonlarını destekleyecek. Ayrıca, bu gemiler Filipin Sahil Güvenlik Teşkilatı ve mevcut donanma unsurlarının yükünü hafifleterek Güney Çin Denizi ile Luzon Boğazı’ndaki varlığın güçlendirilmesine katkı sağlayacak.
